波音給出說法,重新升級系統希望挽回訂單,世界各國:不負責任!

波音給出說法,重新升級系統希望挽回訂單,世界各國:不負責任!

最近美國的波音公司成為了世界輿論關注的焦點,更是迎來了外界的一片質疑聲。之所以會帶來如此大的影響,主要原因還是因為半年內發生了兩次空難事件,幾百個無辜的生命就這樣沒了。

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航空業本來是便利人們的出行的,如今卻成了很多人的噩夢,很多人現在都不敢搭乘飛機,尤其是波音系列飛機,寧願選擇其他交通工具。飛機發生空難還能倖存的希望幾乎就是0,只要發生空難,整個飛機的人都要遭遇致命災難。對於民眾安全的保障,波音737max8發生兩次墜機時間後,中國帶頭,停飛了波音客機,多國也是紛紛響應,如今世界各國幾乎都停飛了波音737max8,畢竟乘客的安全才是最重要的。

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波音公司面臨了巨大的信任危機,最近竟然快速的給出了一套解決方案,讓人難以置信。而波音的解決方案就是對系統進行升級,而且目前波音公司已經開始行動起來。而對於訂單的退回波音表示接受不了。其實退回訂單不僅對波音公司印象非常大,對一些國家的航空公司也是有很大損失。波音公司為了挽回客戶和訂單,所以才積極的表示進行了升級。目前兩次事故的原因和波音737max8的MCAS系統有很大關係。

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當初波音737max8換了新的發動機後,為了配合發動機,波音於是增加了操作輔助系統,就是MCAS系統,目的是為了增強飛機的安全性。但是這個系統有個BUG就是竟然優先於駕駛員的人工操作,所以才會造成嚴重的果。波音不僅升級了系統,而且還按照了傳感器,在座位上又安裝了報警功能,但是這些都是臨時起意,根本就沒有經過長時間的測試,所以說雖然升級了,但是太匆忙,依舊有很多安全隱患。

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波音公司對於空難事件,不僅不反思,不好好的處理空難帶來的一系列事情,找出自己的真正原因,只是一味的進行升級,挽回自己的尊嚴,這是一種十分不負責任的表現,意外真的發生,人的反應能力非常重要,怎麼可以讓飛機系統的權限高於駕駛員,這就是對乘客不負責任。


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