自甴833
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
在選車購車的過程當中，每個人所側重的點是完全不同的。比如有的消費者注重性價比，有的消費者注重動力性能，而有的消費者注重舒適性，所以說實際的最終選擇結果會有比較大的差異。那麼就題主這個問題來看，如果是注重性價比的話，選擇雪佛蘭沃蘭多這款車型到底是否合適呢？下面我就來給大家簡單分析一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用
。
首先我先說一下我的個人觀點，那就是在雪佛蘭沃蘭多同價位的競品車型當中，要說性價比表現的話，其實比沃蘭多強的車型並不在少數。並且就沃蘭多這款車型來講，我個人也不是特別的推薦，其原因主要有以下幾點 。
第一點就是它的性價比表現並不是特別出色。首先從題主側重的點來看，雪佛蘭沃蘭多這款車型我個人感覺並不是特別的匹配。因為在同價位當中，合資陣營裡邊像軒逸，C4等車型的性價比表現都要比它更出色，並且在它同門兄弟車型GL6來講，目前的終端優惠力度也是比較大的，那麼如果參照整體一個品牌以及產品力表現的話，那麼別克GL6是要比雪佛蘭沃蘭多更加值得入手。而在自主陣營來看，這個價位當中的傳祺GM6，宋MAX，大通G10等車型也都是有著非常強的性價比亮點，所以說在這方面來看，沃蘭多並沒有什麼太大的優勢可言。
第二點就是它整體的做工工藝以及用料水準表現不是特別出色
。從做工工藝的角度來說，這款車型內飾看上去比較粗糙，並且在噪音控制方面也不是表現得特別有說服力，再加上三缸發動機的抖動，可以說整體的工藝水平並不是特別的有亮點。而在用料方面來說的話，這款車型內飾基本上也都是大範圍的硬質塑料，並且新車的氣味也是非常的濃厚，再加上配置在同價位當中也算不上豐富，所以說在這些客觀的角度來看，沃蘭多也是很難達到一個較高的理想水平。
以上就是我個人對於題主問題所做的一個簡單分析，有其他的補充歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
好不好要根據自己喜好，想買一輛什麼車，用來做什麼？因為任何一輛車都不可能百分百完美,雪佛蘭沃蘭多上市至今,熱議的一個話題就是它的三缸技術.很多人說不看好,也有很多人說還不錯,評論兩極化比較嚴重.就我個人而言,雪佛蘭沃蘭多搭載的三缸機,有它的優勢之處,一是能夠降低油耗,官方數據顯示百公里油耗大約是6.7L,我作為沃蘭多的車主,駕駛了一週的體驗是:前期因為磨合期,所以耗油會相對高一點,現在基本上趨於穩定,市郊百公里基本上只需要5.6L就行.目前市場上三缸車很多,相比以前我們開的汽車(也就是以前我們搭載的四缸車),油耗有了一定幅度的下降,但是具體的下降比例還是要看各汽車商家的技術支持.雪佛蘭沃蘭多這方面做的還是不錯的.
堅強到不再需要
沃蘭多確實不錯，挺符合年輕人的胃口，目前看到上汽通用的零首付方案不錯，可以緩解緩解買車壓力，可以試試。
