有人獨愛城西,當然,也有人愛著成都的東邊。隨著“東進”政策的大力推進,這一片承載著無數未來規劃的區域正在奮勇前行。
喜愛東邊的朋友注意了!“東進”區域發展有了好消息!
近日,在成都市第十七屆人大常委會第十次會議的專題詢問上,市級有關部門(單位)相關負責人回答了目前社會關注度高、關係群眾切身利益的問題,其中有三個分別涉及到簡陽空港新城、龍泉驛區和金堂縣,而這三個區域都處在“東進”戰場上。
在此次專題詢問上,相關負責人的解答內容乾貨滿滿,快跟著小編一起來看看吧!
空港新城:該區域位於成都市東南部、簡陽市西部,距成都市中心城區約50公里,總規劃面積約483平方公里,戶籍人口總數31.7萬人。近日,小編從相關部門瞭解到,未來,空港新城的教育、衛生資源配套較為完善,區域價值可期。
在教育方面,目前空港新城一共有中小學24所,在校學生22800人,幼兒園20所,在園的幼兒一共有4925人。根據空港新城教育規劃,到2035年,空港新城一共規劃了中小學、幼兒園200所,學位總數約18萬個。現階段,空港臨城在建中小學幼兒園項目共7個,另有7個項目在進行前期工作。此外,成都七中要在空港新城領辦一所12年一貫制的學校,計劃明年9月完成主體施工,2021年9月投入使用。
在醫療方面,到2035年,東部新城將淨增4萬張床位。規劃15家醫院,其中包括5家三級醫院,床位數按當時規劃的人口再放大20%,床位數達到每千人11.4張。日前,成都市中西醫結合醫院和空港管委會已經簽訂了框架協議,由成都市中西醫結合醫院託管空港新城的公立三級綜合醫院。該醫院計劃在2020年開工,2023年建成,規劃有1000張床位,佔地150畝。
單從這兩個方面,我們便可以看出空港新城的重要程度以及未來規劃的期待值。如果你是城東、城南的忠實粉,那空港新城是一個不錯考慮選項。
龍泉驛區:在龍泉驛大面街道繞城內片區公共服務設施建設方面,小編了解到,目前正在儘快確定大面街道繞城以內片區公建配套項目規劃,加快後續公建配套建設和前期手續的辦理,目前整個紅柳片區的一體化城市設計和調規方案已經完成。
此外,興城集團在龍泉驛大面片區要打造一個3600畝的高標準國際社區,近期已完成國際社區的策劃方案,正在報市政府啟動規劃優化方案,待政府同意後,立即開展片區36處公服設施配套建設相關工作。
金堂縣:成三鐵路可能是金堂群眾最關心的話題之一了,先給不瞭解的朋友科普一下:成(都)三(臺)鐵路起於遂成鐵路清泉鎮,並設清泉站,向東北方向行進,跨成都第二繞城高速、成巴高速、達成鐵路和沱江,至金堂縣三星鎮設金堂東站,全長約16公里。
據小編了解,為加快推進項目前期工作,市交通運輸局委託設計單位先行開展成都至三臺鐵路清泉至金堂段預可研究。目前,成都交投集團已委託設計單位開展項目可行性研究等前期工作,預計2019年9月完成可研報告,爭取2020年開工建設。
下一步,市交通運輸局將會同中鐵成都局集團、成都交投集團、中鐵二院加快推進成都至三臺鐵路清泉至金堂段項目各項前期工作,力爭早日開工建設。
在“東進”戰略裡,你最愛哪一片區域呢?從此次專題解答中便可看出,這些區域無論是發展現狀還是未來規劃,都是積極向前的。如果你也看好這裡的發展,不妨多加關注和了解,相信“東進”未來值得期待。
記者/王奕然、戴安娜
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