小黑吃地球
這個大概和經歷有關係吧。
15歲那年，我第一次一個人坐飛機。15歲的後生貪睡，錯過了機場班車。眼看著趕不上飛機了，急得上躥下跳。好在旅館對面是出租車公司，打了輛車。車資50元人民幣。80年代末的50元吶。我攢了整整半年的零花錢。
從此之後，無論火車飛機輪船，我總是提前幾個小時到。
無他，求心安。
但是，到了登機口，我是不喜歡排隊的，總是最後一個上飛機。哪怕頭等艙（尤其是單通道飛機的頭等艙，受不了經濟艙乘客集體檢閱我）。
楊濤的小屋
我有次去上海出差 回來是浦東還是虹橋機場忘了 當天我從賓館出來時間是規劃好的 但怎麼也沒想到坐地鐵去機場出了問題 當時是上班早高峰 好像是前一班地鐵出了問題 整個線路運營都受了影響 結果我到機場離起飛還差四十分鐘 當時的規定是離起飛四十五分鐘就不辦登機手續了 機場工作人員也幫著協調了 還是沒辦法 只好改簽了第二天的航班 補了幾百塊錢的差價 又在機場附近訂了個錦江之星的酒店 吃了兩頓飯 反正前後又多花了將近兩千塊錢 這就是遲到五分鐘的代價 從那以後 再趕飛機 最少留一個小時的富裕時間 不過現在能手機值機就好多了 如果沒有託運的行李 提前網上辦好值機手續 到機場自助打印登機牌 實在來不及走快速通道 不要誤了登機就行
李上網來叔叔
我曾經是這樣的人。
那是上大學第一個學期回家，第一次自己坐飛機，從小受母親影響比較多，覺得很多事情趕早不趕晚，第一次坐飛機怕出紕漏耽誤時間，（托運行李，領取登機牌，過長龍安檢，找登機口）無非就這些事，我提前了六個小時去。結果登機牌取出來上面還沒有登機口，發牌的工作人員估計一眼就看出了我很少坐飛機，嘲諷著無奈的搖了搖頭。很多年過去了現在我依然記憶猶新。
我覺得我這個行為很好理解，沒有什麼的。就是趕早不趕晚，這是一個好習慣。今天我不至於提前這麼早了。但我還是有計劃之後都會提前做好準備，火車飛機都是。
我給出的題目答案就是：這種類型的人是很少坐飛機的。現在的我坐飛機次數變多，不會那麼趕了，女朋友經常做，掐時間掐的很準。和他一起出門，以前一個半小時到機場，辦完所有事，去登機口10分鐘左右就可以登機了。
別把這種事當什麼問題。祝開心。
市井小話
不外乎以下幾點：
1:非常旅客乘客（常旅客可以走兩艙通道，這裡的常旅客是指航司或者三大盟的精英或著超級精英會員、而非加入常旅客計劃的普通會員），咱國人的國情就這樣，都喜歡提前排好隊，搶個先（這個也沒什麼不好的）。
2:經常飛、但是因為種種原因未加入或者暫未成為航司或三大盟精英及其以上會員的乘客（因為這些人一般以公務出差為主，除過非必要情況下一般很少有托運行李，一個手提包，一個隨身20寸行李箱就夠了，現在大家生活水平越來越好、機票價格早計劃好的話比高鐵還要便宜，所以現在坐飛機的人越來越多，很多時候你的隨身行李如果登機晚的話行李架會沒有地方放、空乘雖然會幫你處理但是基本都是離你座位很遠或者是兩艙行李架上，總歸是不方便，如果最後登機遇見行李全部放滿、給你手寫臨時托運行李牌的話、那麼恭喜你、下飛機後繼續去行李轉盤慢慢等待吧！選擇了靠窗座位的，早點登機可以避免入座時的不便）
3:兩艙及航司或三大盟精英及其以上會員（現在你們沒發現除過經濟艙排起長龍外、兩艙通道基本也會排起隊來嗎？雖然有人覺得兩艙先登機的話會像🐼一樣被人參觀、但是其實多數是為了早點登機抓緊時間休息一下，常旅客的話一般航司都有預留座位給他們，早登機的話可以避免行李在自己座位上方行李架無處安放的尷尬、也可以抓緊飛機起飛前的時間處理一下較為重要的工作或是可以抓緊時間休息一下）。
4:基本就是那種很隨性的人、反正要飛2小時左右或者說是登機口沒有座位，那麼坐著等也是等、站著等也是等，那就不如站著等、順便排個隊。
ValsparJack方傑
這應該算是多年來人口眾多資源匱乏遺留下來的弊病，無論是否需要都想搶到前面生怕被落下了（記得父母說過年輕時去買電影票都得擠，生怕輪到自己的時候剛好票賣光了😄），即便是坐飛機也想早點上去坐著，當年搶長途車座的後遺症😂？再者國人眾多，還是有很多人不經常坐飛機，去登機口排排隊只要不影響別人也不必苛責什麼。多年前我自己初乘飛機的時候也是提前兩三小時就到機場，想想也沒什麼不可理解，再者那時網絡不發達更沒移動端可查到飛機的滿座率，萬一乘的航班爆滿行李會沒地方放，這些年越飛越多也就到的不那麼提前了。經常飛的可能不太會去排隊，有航司會員可以優先登機，糧倉旅客更不必提，或者走貴賓樓的cip有的機場甚至直接送機，對於不經常乘飛機的人要去排隊，人家的自由，你管是什麼心態不心態，又沒妨礙你。
舍衛城主
以前工作在北方某城市，到年前就是探親休假的時候，由於火車票不好買，除非晝夜排隊還有可能買到一張回家的火車票。所以飛機就成了不得以的選擇。開始乘機辦手續後就是提早排隊，然後由大巴車送到停機坪然後再登機。北方的冬天氣溫很低，基本要半個小時左右才能到機艙裡，要忍受寒冷天氣。有一次把時間看錯了，等到機場辦完手續後機場廣播開始呼叫我了，就是馬上就要起飛了請趕快登機的廣播通知。所以急急忙忙趕到登機口，一看有一部中巴車在那等候著。車小，師傅還開了暖氣，這一次沒有受凍。等到飛機上，其他乘客都已經擺好行李。機艙也不擠，所以很快就找到了自己的座位，就這還等了有十幾分鍾飛機才慢慢滑行。從這以後，每次乘飛機都是先辦好手續在候機廳耐心等待，到登機時也不急，等大家都走了，工作人員催促時再登機。當然，現在都有廊橋，自然就更不用著急了，除非你沒有辦手續，那問題就大了，飛機是不等人的。
坐看花開閒看花落
有排隊素質啊，早點準備上到飛機就安心一些了，不然你在候機室裡睡又不敢睡，還要時刻盯著時間，睡過頭了就慘咯，每天機場裡多少人是睡著了怎麼喊都沒登機。然後飛機就飛走了，醒來那個心哇哇地想哭啊。尤其旅途休息不好就睏意多。快速上到飛機就可以安心睡了，提前排隊上機起碼早半個小時去到座位座位坐下如果靠窗的就呼呼睡了可以。我有次深圳飛呼和浩特的，去到機場就離起飛不到40分鐘了，趕緊跟南航的工作人員說情況，快快去那個專門辦理來遲的櫃檯拿了登機牌，快速跑去排隊安檢，尼瑪，坐早班機的人多啊，一頓折騰，過了安檢，深圳T3去到最遠的登機口，跑啊，去到登機口都只剩工作人員在喊快來登機名字了。趕緊上擺渡車，汗，上了車5分鐘不夠，工作人員就關閉登機口叫司機開車去上機坪。去大機場提前3個小時去到，小機場提前2個小時去到。有困累了不能坐離登機口太遠，不然坐著就睡著了，飛機飛走留在機場睡得會做夢溜口水。
ProChat曉
飛機登機很早是排隊是什麼心理？接下來說下小編是怎麼看待這件事的。
為什麼人們會急著第一個上飛機？上去以後飛機也不會立刻起飛，等其他人登機完畢最起碼也要半個小時吧？下面我們來分析下這種排隊心理。
1.害怕錯過
排隊心理會傳染，只要看到別人排隊，我們就不自覺地想加入。每當我們看到有人靠近任何東西的前方，即使邏輯告訴我們，或早或晚排隊都不會有區別，害怕錯過的心理也會佔據上風。
2.爭先心切
即使我們知道有些人就是熱衷於當第一，我們大多數人心裡還是會有一種強烈的渴望去“打敗那個人”。這和爭先的心理有關——我們覺得有些人站在前面或者想方設法在某個系統裡獲得優勢，會讓我們變得低人一等。就算那人看不見我們，我們也會討厭這些人。這種行為是非理性而且可以變成獸性的。
3.不自然的焦慮狀態
旅行本來就是一件焦心的事，就算不厭惡飛行，我們也會處於一種高度焦慮的狀態。在機場，很多人會試圖快速到達某些地方，就算當時並沒有這種需要。當然也有一部分人會慢悠悠地登機，但這些人通常會遭到其他人的厭惡，他們會想：“看我都焦急成什麼樣了，你怎麼能在最後一分鐘才悠閒地登機？”
4.有目標，時間過得更快
有目標的時候，時間過得更快。無聊時，過一個小時像是過了三個星期，但如果是被迫早起，過一個小時可能就像過五分鐘，有木有？所以比起四處遊蕩，在登機口排隊讓人感覺時間過得更快。
5.搶佔艙頂行李架空間
提早排隊最常見的一個原因是有些航班的艙頂行李架空間不夠用。
不過，即使知道行李架空間夠用，有些人還是想盡早佔領行李空間和座位空間。人們喜歡佔領空間，如果得不到想要的空間，我們會怪自己沒有把握好機會。
6.最先排隊和最後登機的人自我感覺優於他人
等到最後一刻才登機的人有一種優於他人的“頭等艙”思維，他們在人生經歷中學會了利用個人魅力和提出要求去獲得想要的東西。而最先排隊的人也有這種思維，因為他們願意做一些他們自己認為值得的事。
其餘的人看到別人開始排隊後感覺自己掉隊了，所以立刻加入排隊的行列，這是種群居動物的直覺。最先排隊的人和最後登機的人是最自信的人，因為這麼做會有被攻擊的風險，但他們不在乎。
綜藝官方號
第一，坐著很難受，沒事幹，沒人聊天，手機沒電，不喜歡看手機，總之很無聊。去登機口排隊，好歹還算是一件事情吧。
第二，等的太難受，以為排隊時間就會過得快一點。事實上很多時候，站在登機口排隊的確有讓時間加速流動的能力。
第三，等的太難受，站在登機口排隊試圖給晚點的飛機施加壓力。能讓他快點老實的飛過來載客。
第四，焦慮症患者，害怕自己的行李沒處放，害怕有人搶了自己的座位，害怕自己一轉身飛機就悄咪咪地飛走了。所以坐著等對他來說才是一種刑罰，站在登機口雖然累，但是他心裡安定。
第五，孤獨症患者，不想跟任何人有任何接觸。早早排隊可以避免在登機時因為擁擠和他人發生摩擦。雖然前後可能只差了幾秒鐘，但就是這幾秒，能讓他安靜地走上飛機，安然地放好行李，安定的坐在位置上。
第六，急性子。
急性子沒別人了，就是我媽！（上帝保佑我媽千萬別發現我在頭條的號，否則就我發的這些帖子肯定會被她打死。）
廢話沒有，直接上例子，去年一家人出去玩的時候，我因為有事要提前返回，早上十點半的飛機，賓館到機場40分鐘，我五點鐘就被她叫起來，五點半被趕出賓館，到達機場時還沒有六點半。我就這樣子在飛機場迷迷糊糊的坐著等啊等啊等啊，然後他大爺的那天飛機還晚點。等得我要死不活，欲哭無淚。
大概三四天後他們自己返回，下午三點半的飛機，一家老小八點鐘就被她催著趕出去做機場大巴，機場大巴稍微慢一點，到機場十點左右。他們發短信告訴我已經到達機場時，我都要瘋了。幸好我可憐的爸爸有一個逛商店的好習慣，他會在逛商店時認真閱讀每一個商品的說明書，他樂在其中。
所以，早早在登機口排隊的123名裡面，一定有一個是我媽媽或者和我媽媽一樣的人。你別看他們在登機口排隊排的很早，你不知道她們去飛機場去得更早呢。
我每次都問她，你著急什麼呀？
我媽都會很認真的對我說：“萬一飛機飛走了怎麼辦？”
媽媽呀！萬一真有哪個航空員發瘋把飛機提前飛走了，你站在飛機場也沒有用對不對？難道你還打算以一己之力去攔住他嗎？況且這種不按常理出牌的飛機你敢坐嗎？
秦大大秦小小
坐飛機的時候經常看到登機口還沒開的時候已經有很多人在那排了長龍。
主要有兩個原因
（1） 我們習慣了排隊，看到別人排了也趕緊排上，生怕排到最後。而且登機時排後面的等前面慢吞吞地前進心裡有時會煩燥。
（2） 帶行李多，帶行李多的人排後面進去的話總是碰到座位上面兩邊的行李廂都放滿的情況。經常要乘務員幫忙解決下，很不方便。
如果行李託運了或只背個小斜包的那就無所請了，等到大家都坐的差不多了才進去就行了。
