漁家小院裡的孩子
董小姐的新能源汽車已經成功下線並且投入市場，可以說已經實現了自己的造車夢；但如果是指董小姐新能源汽車這門生意，現在來看基本上已經告吹了，沒有什麼贏利的可能性。
1.不被看好的造車夢
董小姐提出“造車”這個事是在2016年格力的股東大會上，提出以格力的名義投資130億收購珠海銀隆。股民當然不同意啊，我們投資格力是看好格力在家電行業的優勢，可不代表你可以拿我們的錢去胡亂揮霍。董小姐在會議上大發雷霆，更是說出了“格力沒有虧待你們”的狠話；然而股民並不買賬，最終兩者不歡而散。
董小姐想投資新能源還是看重了國家對這塊的補貼和支持，儘管在股東大會上被否決了相關的提議，董小姐並沒有放棄。董小姐既然在商界摸爬滾打多年，人脈還是很靠譜的，很快董小姐自己拿出25億，再加上好朋友王健林的五個億。雖然外界普遍不看好，但是董小姐可是說幹就幹，收購了銀隆新能源後，董小姐的造車夢終於啟動。
2.讓董小姐難過的2017
銀隆其實產品一直缺乏競爭力，董小姐想要造車也就是看到了國家的好政策和補貼，一旦上頭的風向變了，銀隆的好日子就到頭了。果然隨著2017年國家對新能源補貼減少並且增高了相應的補貼門檻，銀隆的日子開始艱難起來。
銀隆在2016年的財報還是比較可觀的，營收投入了將近80億元最終收穫純利潤超過8億。但在2017年投入將近90億，利潤只有可憐的不到三億。
再加上董小姐在企業管理上一向強勢，在投資銀隆後把裡面絕大部分高管換成了自己人，並且在內部強推格力體系。格力的高管對新能源這塊瞭解並不是很多，導致銀隆內部管理極度混亂，也給2018年動亂埋下了伏筆。
3.董小姐夢斷2018
2018年對於董小姐來說絕對是個從年初一直持續到年尾“噩夢”，有點心疼董小姐。
在一月銀隆被爆出拖欠供應商貨款10億元，這可比銀隆到目前為止的贏利還要多。更有員工穿著白衣黑褲到銀隆總部維權，要求支付拖欠工資。
拖欠供應商貨款和員工工資就意味著企業的資金鍊已經出現問題，果不其然隨後多地均出現員工由於工資不到位罷工的現象，其中在河北廠區甚至出現了75%的裁員。各地的廠區都爆發出各種各樣的問題，珠海大本營雖然好點，但是也基本上沒有銷量和業績，處於半停滯的狀態。
既然出現了這麼多問題，那麼董明珠心心念的IPO自然就沒啥希望了。在7月一個爆炸性消息又把銀隆推到了風口浪尖，還沒投產使用的南京銀隆新能源產業園被查封了；雖然當時解釋是由於合同上的一些分歧，並且已經申請解封；但在現在看來，這更像是今年這個詐騙案的前戲。
4.解決詐騙案也救不了董小姐的車
雖然現在爆出來6人被抓，曝光了銀隆大股東魏銀倉、原公司總裁孫國華涉及的7宗刑事和民事案件，案件涉案金額達到了14億，對銀隆的生產經營產生了巨大的影響，但目前結果已經無可挽回。
銀隆新能源現在全線基本上處於停滯狀態，全部恢復生產需要再次投入鉅額的資金，這已經超過了董小姐的承受能力。雖然董小姐人脈資源確實不錯，但是別人的錢也不是大風颳來的，自然也不會再隨隨便便給董小姐投錢。
最重要的一點還是銀隆缺乏創新能力以及產品競爭力，本來就是靠著國家政策福利打擦邊球。現在國家沒那麼多補貼了，產品又沒什麼優勢，就算再次投產，最終依舊會以失敗告終。
雖然高管貪汙等問題確實在一定程度上影響到公司正常運營，但歸根結底還是自身產品品質太差。打鐵還需自身硬，沒有一款好的產品，就算是成功扛起格力的董小姐，最終還是會失敗的。
知熱點
難，董小姐只是董小姐。看看格力的手機就知道了，其實手機和汽車一定程度上差不多。中國人對汽車的要求是極端的。要有面子，性能要好，要省油，環保，還要便宜，安全也不能太差。請問當滿足了這些條件，這種夢幻汽車值多少錢?再說有那現錢我買它幹嘛！
如果說董小姐真上汽車的話，是走福特模式，還是高端模式?走福特模式，國內的車企價格已經夠低的了，想成功只能在質量工藝上做文章以及大筆的廣告投入。就這麼做，也未必能成功。認可一個品牌需時間，也許十年八年，甚至更長。請問耗的起嗎？高端的更不行。現在的高端品牌多的去了，品牌認知度也很高，有你呆的位置嗎？根本不可能！上超跑，更沒戲，不符合國情！
吉利、長城哪個不是價格便宜，技術不先進，性能就那麼回事才慢慢起家的，在此基礎上才有了現在的進步。以前的觀致車不錯，哪方面都相當不錯。可怎麼樣，市場不認可。黃了吧！
所以，真的不看好董小姐造車。
羅丹但丁
一個品牌的掌門人，不好好的去經營己經很成功的產品還要搞什麼新能源汽車你這是在沒事找事，可能就是你已經到了更年期了，這是很危險的，首先你是個很成功的女士，從一個產品的銷售員到了一個品牌的掌門人，充分的肯定這就是你人生的成功，也是一個女性企業家的頂峰！切忌想做撒切爾默克爾，地球上真正的頂尖女強人有幾個！你今天要做的是把格力的品牌堅決的的做強！一個成功的企業品牌只有一個，絕對沒有多個品牌，何況空調不論是在今天或是明天或者是將來只要是有人類存在的空間它是不可能或替代的，它對於你來:說格力是你，你是格力，據我所知格力在中國在歐洲，南美洲所佔有量，知名度都是在前列排名，切不要在現今市場經濟竟爭惡列的環境中倒下，一個企業跟一個國家一樣，任何一點小事都有對後果的產生嚴重的後果，要注意它重視它，切不可聽信花言巧語，因為你聽到是好話，不好聽的語言是永遠聽不到的，在現今的信息時代你聽到是攻擊，罵詛，還有誹謗！應該要做到你還是你，自高自大是最大的敵人，多做點善事，行事平民化，做永遠的董明珠！
吳越民545
程咬金沒得三扁斧，不會上瓦崗山。懂明珠即然敢去想，敢去做，就有她去做的道理和理由。她的心中就有自己的看法和打算，有自己獨特的方式方法和想法，我們不必去擔憂。事實證明，我們足可以完全相信她的為人和能力。一個熱愛中國製造業的人，默默在科學技術創新中付出，在創新科技中尋找快樂和幸福的人，我們還應該去質疑她嗎？論心胸和眼光她會比我們誰差？
就這樣一位受人尊重尊敬的人，我們有何資格去評論她？我想我們對她，不要去評論和爭論，只鼓勵，一定會出現奇蹟。
真真石石
手機，汽車，小家電沒有一個搞得好！除了吹牛逼看不出來有什麼核心技術，有也是朱江洪領導下的基礎好！不懂感恩的老太婆沒有未來！
Reebok門窗
支持董明珠規範運作銀隆新能源汽車，儘管眼前困難，中國人應允許有波折，董明珠改組和規範運作的努力，成功的希望相當大，一些心機不純的野蠻人也進軍汽車產業，更看好的卻是董明珠，董明珠對技術人員、員工的厚受和研發的支持，必有厚報！
用戶8010263649595
中國人只要認真了什麼事都能幹好！沒幹好的企業或事肯定是人不認真或故意往壞里弄。
法以法
"明珠"號新能源汽車不久即將會出籠，估計不用很久和格力手機一樣，很快就會佔領汽車市場。以後這類新能源汽車就會打出國外，成為繼5G技術之後又一王牌，將國內的奔馳汽車迎送國外，並由"明珠"號新能源汽車"一支獨秀"，成為大眾的首選汽車品牌。願"明珠號"新能源汽車早日馳騁在祖國的大地上！最後用康德一句話作結束語:只要你盡職盡責，人們都會由衷地對你尊敬。
張文禪
人抓了，錢沒了，格力的窟窿留下了，賺十年錢，沒玩車這下虧的多。到時董罪人拍屁股走人，後面的人就給擦屁股去吧。
鴻雁36685281
孤軍奮戰！她在！成不成大家都要支持一下！最起碼她是正直的人！
