張家口:手剎沒拉緊,大貨車溜車撞向加油機,司機用身體擋車被捲入車底, 你怎麼看?

在花叢中打野


這個新聞報道有問題。

大貨車手剎沒拉緊?不可能的。現在大貨車大都是斷氣剎手剎,怎麼叫沒拉緊。要麼後輪剎車有問題,要麼根本沒拉手剎,也沒掛檔才溜走。如果後輪剎車有問題,那麼提前肯定感覺到剎車效果不好。


貨車手剎實際上是後輪制動。拉上手剎後,只要後剎車系統正常,不存在沒拉緊一說。所以說這個報道有點誤導。肯定是沒拉手剎。

那手剎沒拉,車輛滑動,駕駛員想去擋車,豈不是螳臂當車?小車滑動後就難得擋住,何況大貨。它自重一二十噸,如果裝貨更重。這個駕照員肯定是發懵了。想去減少損失,反而會丟掉性命。

正常情況下,要麼連忙上車拉手剎或踩剎車或搶掛檔。要麼找磚頭或石塊塞輪胎。明知鬥不過貨車,還要去擋,要麼腦袋短路或進水了。

明顯的操作失誤,換來嚴重的危險,也有點可嘆。但我們想想,貨車一般安全設施較齊全。諸如枕木大都帶著。所以說,不管發生什麼情況,冷靜最重要。

貨車司機本來比較辛苦,掙錢不容易。估計是比較疲勞後導致的。所以,希望貨車司機不要疲勞駕駛,該休息就休息。錢是掙不完的。有人在還怕沒錢?更大問題是如果沒有人,你留下錢又有何用。弄不好給別人掙了,可能別人睡你的床,打你的小孩。請自己保重自己。

但願該駕駛員無礙!


汽車機械事故鑑定


60秒懂車,回答你的汽車問題。

我覺得你描述的這件事兒簡直有點駭人聽聞,這裡邊就說明了大車司機缺少安全教育知識,所以呢,我們應該在大貨車呢,定期的給這些司機做安全知識培訓。

這裡邊兒的他,那犯了幾個嚴重錯誤第一,沒有拉手剎,這個錯誤呢,就是沒有基本的安全知識。

第二,張大貨車撞向加油站時,已經沒有很好的方法了,應該採取躲避的方法,這樣的話呢,可以呢,減少損失。


咱這個司機還是比較善良,他希望把損失降到最低,所以用了一個最愚蠢的方法叫螳臂擋車,這樣的話呢,犧牲了自己,但是對這件事呢也是於事無補,又一個好好的家庭可能就這樣了,做成支離破碎了,所以安全永遠是第1位的。

北京交通委提醒您。遵守交通規則,否則那就是家人兩行淚啊。

我的更需要的是,提高國民的素質教育,對執業人員要進行相應的安全培訓,減少危險事故的發生,減少人員傷亡,減少財產損失,這就是我的個人意見,你有什麼想法?在評論區聊聊吧。


分享到:


相關文章: