一個世界著名的旅遊城市，竟然沒有公交車，沒有出租車，滿大街跑的都是這種被當地人稱為突突車，當地市民和到這個城市及周邊景點自由行旅遊的人們，只能選擇乘坐被國內人戲稱為“三蹦子”的突突車出行。這個城市就是柬埔寨的第二大城市、著名的暹粒省的省會暹粒市，突突車成為這個城市的一大景觀。
所謂的突突車，其實就是在普通的兩輪摩托後面掛了個拖斗，按咱們國內的話應該叫“三蹦子”更加貼切。每輛突突車拖斗上面都面對面安裝了兩條長凳子座位，坐4個成年人問題不大。值得一提的是，所有的突突車都是柬埔寨當地人自己改裝的，你不得不佩服這些人的改裝能力。
暹粒市並不大，人口不到10萬人，一條6公里長的東西向街道橫貫了整個城市，全城沒有一棟超過4層的建築。因為經濟落後，柬埔寨沒有電力工業，所用的電都是從越南和泰國高價進口，所以整個暹粒市路燈很少，只有6個路口有紅綠燈，還經常損壞。像中國國內城市的攝像頭之類的監控設施在這裡更是一個沒有，加上幾天也見不到一個警察，因此，穿行在大街小巷的突突車不管走到哪，都如入無人之境。
在當地出行，在路邊喊輛突突車到暹粒市內某個地方，非常方便，一般2美元左右，但最好先和突突車司機講好價錢，以免下車時漫天要價。突突車司機除了會當地的高棉語以外，很多都會講英語，隨著近幾年中國遊客的不斷增多，也有不少突突車司機會說簡單的中國話。
暹粒市雖然城市不大，但作為世界第七大奇蹟——吳哥窟的所在地，每天到這裡來旅遊的外國人要比到柬埔寨首都金邊去的多得多。除了大批的中國、韓國、日本等國的遊客之外，在每個景點都可以看到成群結隊的歐美人。
歐美遊客更喜歡無拘無束的自由行，因此，不管是在暹粒市街頭，還是在通往各個景點的鄉間小路上，都可以看到來自歐美國家的“老外”們乘坐突突車出行的場景。
跑突突車的司機大多來最當地的貧民階層，他們每天跑車非常辛苦，收入卻並不高，遇到有人包車，每天也就掙十幾美元。沒人包車，就只能在暹粒市街頭掃馬路尋找路邊招手的市民或遊客，或者停靠在景區門口等客，同行之間的競爭非常激烈。我們在吳哥窟等景點，就看到很多到處覓客的突突車司機。
當地改裝的突突車不光能拉客，運送貨物等也也大多采用這種交通工具。在暹粒市街頭，這輛偏三輪摩托車從我們身邊疾駛而過，定睛一瞅，哈哈，這輛“三蹦子”竟然也是由兩輪摩托自己改裝的。
坐在突突車上，穿行在基本無序的馬路上，倒是蠻接地氣的。第一次乘坐時，心裡肯定會有些誠惶誠恐、膽戰心驚，可除了乘坐這個，並沒有別的選擇。你坐過這樣的突突車嗎？歡迎評論、轉發，也歡迎與作者互粉交流。
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