十年磨一劍，奇瑞1.6T熱度未平，星途這把"亮劍"再給奇瑞加力，奇瑞汽車作為自主品牌的技術精英，在十萬級家用車領域的造詣可謂非凡。無論是當年風靡大街小巷的奇瑞QQ，還是厚積薄發的瑞虎系列，優異的表現以及紮實的口碑都是對奇瑞實力的認可。奇瑞眼看長城有了魏派，吉利有了領克，衝擊中高端領域車型的慾望水漲船高。因此，凝聚奇瑞多年技術心血的星途TX/TXL就此誕生，以12.59-17.59萬的售價衝鋒合資最為集中的市場。如此有信心的勇氣以及挑戰中高端領域的壯舉，充分體現奇瑞堅決走高端化品牌的精神。星途系列自一上市便備受關注，那麼注重高端領域的星途，在服務以及定義上有哪些突破呢？
1. 衝擊世界一流高端品牌地位！星途系列在上海車展亮相之時，EXEED星途相關領導表示：星途希望在未來的5-10年內奮力追趕上BBA現在的狀態。可見奇瑞對於自主品牌與BBA的差距認知還是較為實際的，與其他動輒喊一兩年碾壓合資車的車企不同，這一點對一向謙虛的奇瑞而言顯得難能可貴。如此真實的認知勢必會以紮實的定位衝鋒奇瑞當今所立下的志向，同時和領克以及魏派共同抱團衝擊以前不敢想象的高端領域。折射出自主品牌對於合作共贏，以及敢於挑戰精神的實踐，值得稱讚。
2. 星途系列和奇瑞既是兄弟，也是對手，相愛相殺卻又無法割捨。奇瑞董事長用一個較為形象的例子來形容奇瑞和星途的關係：如果奇瑞是大眾，那星途就是大眾旗下的奧迪。可見星途在衝擊中高端領域的地位較為重要，在奇瑞未來的高領域佈局中擔當不可或缺的將軍角色。畢竟奇瑞針對的還是較為親民的家用車市場，產品佈局以及定位於星途系列不是一個路子。
3. 求同存異，服務定位各有色彩。星途系列雖為奇瑞旗下新生品牌，但在研發設計以及營銷傳播等都是完全獨立的。高端的星途更注重車友體驗的智能化科技化以及產品一體化的感受。尤其是星途較為高貴的服務項目，包括首批車主可享受全年無限次實用高鐵貴賓廳以及機場貴賓廳，全年不限次數道路救援等。而奇瑞則是以實用性，舒適性，常用配置性為主要服務領域。兩兄弟相輔相成，互相進步。
4. 更高端的動力，更智能的配置。星途所搭載的1.6T發動機可以媲美當前主流的2.0T發動機，同時與溼式7DCT搭配。而人臉識別以及AR導航等國內首創配置在星途上也有應用，同時先進的主動安全配置也附和在星途身上。為的就是實現車家互聯，享受屬於科技的生活。
總體而言，奇瑞此次挑戰式壯舉讓領克以及魏派有了十足的領域。能和奇瑞老大哥並肩作戰，成功的勝算自然多了好幾分。可見國產車企前潮的發展理念以及技術實力的加持，離實現高端領域品牌的日子越來越近。而十五萬級別的星途也擁有不菲的產品實力，大量還鍾情於收音機配置合資車的車友，或許可以轉變一下觀念。國產車的實力逐漸上來了，一個朗逸的價錢就可以拿下實力較為優異的星途。您會選哪個？
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