油電混合車和插電混合車哪個好?

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現在很多關注新能源汽車的朋友都在糾結於到底選擇插電混合新能源車還是油電混合節能車型。那麼對於這兩種汽車來說到底哪個更有優勢呢?實際上還是比較好區分的。

首先插電混合動力就是相當於給汽車裝了一個大號的充電寶,不僅可以從外部充電,而且還能夠在汽車電池電量不足的情況下給汽車充電,這樣的話就能夠大大增加新能源汽車的續航里程。其實也算是作弊的一種了。

而油電混合其實說白了就是在燃油汽車的最關鍵部位發動機運用電能驅動,就是使汽車的燃油使用程度得到更大的發揮,從而達到減少浪費的問題。相比之下,目前油電混合的車型更多一些。

但是由於油電混合並不是全節能的裝置,所以國家對於油電混合汽車的補貼也幾乎沒有,這樣在價格方面無法和插電混合動力這樣的全節能車相比,畢竟人家的優勢明顯,而且現在很多車企也停止了對於油電混合的技術研發,所以車型也在逐步減少。所以如果你想保護環境而且讓自己花的錢更划算的話,還是選擇插電混合動力新能源汽車吧。


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那種車型好主要看你的需求是什麼,如過只是想降低油耗,那比較推薦雷凌、卡羅拉等輕混車型,電池不需要充電,但也不支持純電續航,主要功能就是提高燃油經濟性;如果想城市代步,那推薦插電混動車型,如比亞迪唐dm,50~100公里的純電續航,足夠滿足單日上下班使用,遇到用車較多的時候燃油驅動也十分便利;如果經常長距離奔波,那建議購買增程式電動車,純電續航里程更長,當電量不足時,也可以依靠燃油機帶動發電機為車輛供電,沒有里程焦慮。


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各有各的優勢和特點,如果你每天只開很少的路程,那麼插電式的那點續航也就夠了,留著汽油應急用,而你每天跑的比較多,充的那點電完全不夠用了,充電比較麻煩,那插電式的此時就是一臺純燃油車了,省油方面肯定就不如油點混動車了


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按照目前的話來說的話,油電混合好一點,因為現在充電樁的普及是非常少的,大城市才有,所以說現在是油電混合動力組合。


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