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背景資料
某施工單位中標某環路立交橋工程，其中主橋為一座三跨預應力混凝土連續剛構橋，跨越民心河，橋高30m，跨度為80m+136m+80m，箱梁寬14.5m，底板寬8m，箱梁高度由根部的7.5m漸變到跨中的3.0m。根據設計要求，0號、1號段混凝土為支架澆築，然後採用掛籃懸臂澆築法對稱施工，掛籃採用菱形掛籃。
施工項目部根據該橋的特點，編制了施工組織設計，經項目總監理工程師審批後實施。項目部在主墩的兩側安裝支架並預壓，施工0號、1號段，在1號段混凝土澆築完成後在節段上拼裝掛籃。施工單位針對懸臂段高程設置提出了控制措施。
採用滿堂式碗扣支架，搭設完成後鋪設模板，鋪設時發現底模高程設置的預拱度有少量偏差，因此要求整改。
施工單位總部例行檢查並記錄了掛籃施工安全不合格項：施工作業人員為了方便施工，自行拆除了部分護欄和防拋網;電纜直接綁在掛籃上;工機具材料在掛籃一側集中堆放。
【問題】
1.本案例的施工組織設計審批符合規定嗎?說明理由
2.補充掛籃進入下一節段施工前的必要工序。
3.簡述懸臂施工高程控制措施的主要考慮因素。
4.針對掛籃施工檢查不合格項，給出正確做法。
5.項目部應補充哪些安全資料?
【參考答案】
1.不符合規定。
(1)工程施工組織設計應經項目經理籤批後，必須經企業(施工單位)技術負責人審批，並加蓋公章後方可實施;
(2)有變更時，應有變更審批程序。
2.應補充的掛籃進入下一節施工前的必要工序有：①掛籃預壓;②綁紮鋼筋、立模;③澆築混凝土;④施加預應力;⑤掛籃對稱前移進入下一節段。
3.懸臂澆築段前端底板和橋面標高的確定是懸臂施工的關鍵問題之一，確定懸臂澆築段前端標高時應考慮：
(1)掛籃前端的垂直變形值;
(2)預拱度設置;
(3)施工中已澆段的實際標高;
(4)溫度影響。
4.(1)不應擅自拆除安全防護設施，應按經批准的施工組織設計或拆除施工方案執行。應有供工人上下的安全梯。
(2)電纜不應直接綁在掛籃上，依據臨時安全技術規定敷設電纜線路，電纜應架空或絕緣防護措施，並懸掛“當心觸電”等警示標誌。
(3)工機具使用後及時收回，材料不得集中堆放，施工受限時，應進行驗算並均衡堆放在兩側掛籃處。
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