投資39億!廣西玉林北寶路“二改一”工程終獲批覆~

又有好消息來了!

日前

自治區批覆北流至寶圩公路改擴建工程項目

以後,北流儂出行更加便捷啦~

投資39億!廣西玉林北寶路“二改一”工程終獲批覆~


日前,自治區發改委發佈《關於北流至寶圩公路改擴建工程項目核准的批覆》(以下簡稱《北寶路改擴建批覆》),在北流市引起較大的關注,當地幹部、群眾熱烈盼望,早日落實該批覆意見,讓北寶一級路從藍圖變成現實。

批覆的主要內容

記者關注到,《北寶路改擴建批覆》文件號為桂發改交通〔2019〕403號,於4月22日正式批准同意,並於4月24日在自治區發展和改革委員會網站公示。

投資39億!廣西玉林北寶路“二改一”工程終獲批覆~

▲自治區發改委網站可以搜索到相關北寶路的批覆文件。

北流至寶圩公路改擴建工程路線起於北流市西南面規劃三環南路與國道G241公路交叉口,向南經清水口鎮、隆盛鎮、新豐鎮、平政鎮、清灣鎮,止於清灣鎮桂粵交界處,接國道G359公路廣東段。同步對三江至大倫公路三江互通段進行局部改路。

項目主線長約71.4公里,其中完全利用北流市三環南路約2.2公里,實際建設里程約69.2公里,採用一級公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度33米,橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級;三江至大倫公路三江互通局部改路段長約0.8公里,採用二級公路標準建設,設計速度40公里/小時,路基寬度8.5米,橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級。其他技術指標應符合《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)中的規定。

項目估算總投資為39.91億元。其中項目資本金約為7.98億元,佔總投資的20%,由項目法人單位以自有資金出資;其餘約31.93億元通過申請上級補助以及利用銀行貸款解決。項目建設工期36個月。

本項目為政府與社會資本合作(PPP)項目,項目實施機構為北流市交通運輸局。經公開招投標確定,項目投資人為中交第一公路工程局有限公司、中交一公局第四工程有限公司和中信資產管理有限公司組成的聯合體,項目法人單位為投資人依法成立的廣西北流北寶建設發展有限公司,負責本項目的投資、建設、經營和養護管理。經營期滿後,將本項目全部設施無償移交北流市人民政府或其指定機構。

北寶“二改一”眾望所歸

投資39億!廣西玉林北寶路“二改一”工程終獲批覆~

▲北寶公路是北流中南部鄉鎮交通大動脈,車流量巨大。

北寶公路改擴建工程實際上是把北流至寶圩公路從現在的二級路改擴建為一級路,當地幹部群眾通常把該項目稱之為“北寶路二改一”工程。

北寶公路是北流中南部鄉鎮交通大動脈,車流量巨大。

北寶公路是北流連接廣東化州、信宜、高州的交通幹線,是北流中南部重要的產業大道和群眾出行大通道,實施北寶路“二改一”工程是目前北流受益群眾最廣的重大交通基礎設施項目和重大民生項目。

投資39億!廣西玉林北寶路“二改一”工程終獲批覆~

北寶路連接北流市的南大門,連通清灣、六靖、石窩、白馬、大倫、平政、新豐、沙洞等北流的大部分鄉鎮,同時更是北流乃至玉林通往廣東沿海一帶的交通大動脈。


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