深64米!南寧“最深”地鐵站曝光,還有地鐵3號線最新情況

深64米!南宁“最深”地铁站曝光,还有地铁3号线最新情况

還有不到2個月

南寧地鐵3號線就要開通啦!

近段時間

地鐵3號線的好消息也不斷傳來。

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△青秀山站

就在昨天

南寧“最深”的地鐵站——青秀山站

內部圖曝光了!

南哥立馬被驚到了~

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對,你沒看錯!

這就是地鐵3號線青秀山站的手扶梯

是目前廣西提升高度最高的自動扶梯!

5臺自動扶梯的提升高度達到26.27米

從入站口往下望,簡直深不見底!

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受青秀山、邕江地勢影響

青秀山站從地面到站臺約

64米

站廳在地下4層

需要搭乘兩次自動扶梯

而從地面進站搭乘電梯到站臺

全程需要3分鐘左右!

趕時間的朋友

乘坐地鐵3號線青秀山站的時候

必須留夠時間呀!

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青秀山站共設置4個出入口,2個通道

光是這樣的自動扶梯就有17臺

能同時乘坐約210位乘客!

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為了應對較大客流

採用乘客通過電梯直接進入站廳中間

再往兩邊走的方式。

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青秀山站以“魅力東盟 綻放綠城”為主題

站廳柱子採用彩色絲網印搪瓷鋼板

展現青秀山西大門、龍象塔等地標建築。

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站廳內的文化牆也很有南寧特色

南寧大橋、青秀山、邕江為主創元素。

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而在外觀上

“錦繡紫”為線路色

主要展現東盟門戶特色國際文化線

是不是非常有特色~

3號線的售票機和1、2號線不一樣哦

機身外殼、投幣口等位置不同

整個機子界面也更加簡潔。

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△地鐵3號線的購票機

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△對比地鐵1號線的購票機

還有更成熟簡潔的閘機

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△地鐵3號線的閘機

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△對比地鐵1號線的閘機

刷卡進站界面也不一樣了

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△地鐵3號線的進站閘機刷卡界面

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△對比地鐵1號線的進站閘機刷卡界面

另外

4月22日,濱湖路站已掛牌!

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4月23日,東葛路出入口也已經掛牌!

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埌西站C出入口,長這樣!

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截止至目前

地鐵3號線的所有站點均進入裝修收尾階段

其他項目也在進行最後的調適

預計將於6月開通運營

你期待嗎?

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思思

南國早報、微博

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