四月的大慶，已經暖意融融。23日一大早，採油二廠第五作業區採油工李士梅來到鐵人第一口井——薩-55井，檢查泵壓、測量取樣、抄錄信息，每一個動作都很“虔誠”。作為第七代管井人，今年47歲的李士梅從參加工作開始，就陪伴薩-55井，一干就是25年。“這口井生命力依然旺盛，累計產油已超過15萬噸。”李士梅像誇讚自己的孩子一樣露出驕傲的笑容。
大慶油田60年來促進了區域經濟社會的繁榮發展。大慶日報記者 孫娜 攝
“企品”如“井品”。如同鐵人第一口井59年一如既往貢獻著工業油流一樣，無論時空如何變換，大慶油田時刻不忘“我為祖國獻石油”的初心，堅持苦幹實幹、“三老四嚴”，創造了令世人矚目的輝煌業績：原油5000萬噸以上連續27年高產穩產，原油4000萬噸以上連續12年持續穩產，累計生產原油23億多噸，為共和國經濟注入了強勁的生命“血液”。
祖國七十華誕，油田一個甲子。站在這一歷史節點上，我們回望：英雄的大慶人拼搏奉獻60年建成了我國最大的石油生產基地，開拓創新60年創造了領先世界的陸相油田開發水平，勇擔重責60年促進了區域經濟社會的繁榮發展，譜寫出一部中國人自力更生、艱苦奮鬥的壯麗史詩;孕育形成的以“愛國、創業、求實、奉獻”為核心的大慶精神、鐵人精神，更是大慶彌足珍貴的“傳家寶”，成為中國共產黨偉大精神和中華民族精神的重要組成部分。
從歷史使命到新時代擔當，從“一油獨大”到“穩油增氣”，大慶油田為國家經濟建設“加油增氣”
第一次來大慶的人，都會被不停“磕頭”的抽油機所吸引。在他們眼裡，那些不知疲倦的抽油機就是大慶人的象徵。
1959年9月26日，在共和國10週年慶典的隆隆禮炮聲中，松基三井噴出工業油流，大慶油田誕生了，中國人一舉“甩掉貧油落後的帽子”，中國石油工業由此進入波瀾壯闊的新紀元;第二年6月1日，大慶油田向祖國輸送了第一車原油。“火車共有21節油罐，停在薩爾圖車站附近正在興建的東油庫。”如今，提起當時的情景，老會戰王玉依然記憶深刻。
共和國建設需要石油、需要能源，大慶油田以祖國需要為己任，科學創新，連續27年保持5000萬噸以上原油高產穩產，創造了世界開發史上的奇蹟，並創造了中國石油乃至整個工業戰線的多個第一：原油產量第一、上繳利稅第一、原油採收率第一。
世界金融危機席捲全球、油價高位之時，大慶油田“實現4000萬噸持續穩產、創建百年油田”的驚人氣魄，再一次吸引了全世界關注並驚歎的目光，連續12年實現原油4000萬噸以上持續穩產，繼續書寫了“我為祖國獻石油”的新篇章。
隨著改革開放和油田建設的不斷深入，僅有的單一能源結構已不能滿足國家經濟建設需要，靠“油”“氣”兩條腿走路是大慶人多年的夢想。2015年，大慶油田連續12年原油持續穩產4000萬噸的歷史被改寫，“4000萬噸”的構成從“純油量”變成油氣當量，新增了天然氣產量。這是一個積極主動的科學調整，標誌著大慶油田在歷經原油高產穩產之後，開啟了“油氣並舉”的新徵程。
在新的能源形勢下，中央要求“加大國內油氣勘探開發力度”，中油集團公司黨組要求“減產油田要穩產，穩產油田要上產，上產油田要加快”，大慶油田要“控制產量遞減”。對於已進入資源低品位、開發高成本階段的大慶油田來說，這是一種極大的壓力。但作為我國最大的原油生產基地，大慶油田責無旁貸地扛起政治責任。最新數據顯示：今年一季度大慶油田完成油氣產量當量1065.55萬噸，其中國內原油產量778.55萬噸，比計劃多產原油17.1萬噸;生產天然氣12.75億立方米，同比增加1.05億立方米，千里油區油氣飄香，春意盎然。
汩汩噴湧的“黑金”，是共和國奔流不息的“工業血液”，也是大慶油田時刻不忘擔當責任、踐行使命的見證。據統計，開發建設60年來，大慶油田累計生產原油23億多噸，成為我國最大的石油生產基地。
這23億多噸到底是多少?有人估算，用60噸容量的油桶來裝的話，這些油桶連在一起，可以繞地球赤道10多圈;大慶黎明湖常年蓄水量約160萬噸，23億多噸原油能填滿1000多個黎明湖。
這23億多噸的分量到底有多重?有人作了這樣的假設，假如沒有這23億噸工業血液，那意味著，從1990年到2000年這經濟急速發展的10年間，中國將沒有一輛汽車在跑，沒有一架飛機上天，絕大部分機器都停止了轉動。
對於大慶油田的歷史性貢獻，習近平總書記曾強調：大慶的成績和貢獻，已經鐫刻在偉大祖國的歷史豐碑上，黨和人民永遠不會忘記。
現如今，毅然前行的大慶油田重任未變，情懷不改，“我為祖國獻石油”的誓言早已融入大慶人的血液，伴隨著紅色基因，更加嘹亮豪邁。
三次榮獲國家科技進步特等獎，勘探開發成果與“兩彈一星”共同載入我國科技發展史冊，大慶油田創新鑄百年
4月17日，大慶油田勘探開發院實驗中心的微生物採油技術實驗室內，一瓶瓶裝著黑色液體的“油寶寶”整齊排列在勻速晃動的溫暖“搖籃”裡“睡”得正香。
“微生物採油技術是利用微生物代謝產物和微生物自身的活動來增產或提高採收率的一項四次採油技術，對環境沒有汙染，是真正的綠色環保採油技術。”勘探開發研究院採收率研究二室高級工程師王蕊介紹說，已先後在大慶外圍特低滲透油田開展了微生物礦場試驗。
超前儲備第四代採油技術，體現了大慶油田“資源有限，科技無限”的科研理念。一部大慶油田的發展史，就是一部科技進步史。開發建設60年來，幾代大慶石油人繼承鐵人英雄志，縱身躍入“高科技泥漿池”中，大力弘揚超越權威、超越前人、超越自我的“三超”精神，一次次挑戰科技極限，一次次勇闖世界難關，用智慧和汗水鑄就了大慶油田科技的輝煌。
曾經，大慶油田厚厚的油層剩下的大多是被業內認為“不具備工業開採價值”的“表外儲層”，甚至被列為“開採禁區”。“新時期鐵人”王啟民花了七年時間，為“表外儲層”的開發找到了科學依據。“表外儲層”的開發研究成果，相當於為大慶增加了一個地質儲量7.4億噸的大油田。
隨著開發日益變難，大慶油田探索開闢三次採油創新路。尚處於產量增長高峰期之際，就著手開展聚合物驅油技術的研究儲備。上個世紀80年代末，又超前研究了複合驅技術。現如今，大慶油田三次採油技術已走在世界前沿，年產量超過1000萬噸，成為世界上最大的三次採油研發和生產基地。
開發建設60年來，大慶油田依靠科技創新，擎起無上光榮，勘探開發成果與“兩彈一星”共同載入了我國科技發展史冊。1985年、1996年和2010年三次榮獲國家科技進步特等獎，2007年榮獲我國工業領域的綜合性最高獎項——“中國工業大獎”，2008年榮獲“中國最具創新力企業”稱號。
發展是一個連續的篇章，總會有相似的精彩之處。近些年來，大慶油田始終堅持自主創新、持續創新，僅去年就獲得省部級科技獎勵28項，授權專利187件，其中發明36件。其中，大慶油田聚合物驅精細高效開發配套技術研究與應用，獲集團公司科技進步一等獎。科技發現了大慶油田，也發展著大慶油田。到本世紀中葉，大慶油田將全面實現由資源採掘型企業向技術創新型企業的轉變。
“直接貢獻”壯大地方經濟總量，修橋築路讓城市長高、變靚，大慶油田全力當好“壓艙石”
4月16日上午，來自油田公司機關、採油六廠、崑崙集團等單位的2000餘名幹部員工參加義務植樹，共栽植樹木1.6萬餘株。
植樹造林、美化環境是國家建設的百年大計，是企業需要承擔的社會責任。大慶油田秉承“奉獻能源、創造和諧”的企業宗旨，將油田生態綠化工作提升到生態文明建設高度，把自身的生態建設與城市綠化緊密結合，配合政府認真落實植樹造林任務，使市民盡享“城市綠肺”帶來的清新氣息。
不止綠化，大慶油田堅持“四共”方針，主動承擔社會責任，在礦區改造、城市基礎設施建設、生態建設和環境治理等方面一直都是“不惜力”，為大慶城市形象的提升、公共設施的完善和民生的改善作出了重大貢獻。
1999年9月，世紀大道一期工程竣工通車，家住讓胡路區長青小區的孫文江，一提起當時的場景還是非常激動：“路這個寬敞，開車跑在上面，感覺好極了。”當時《大慶日報》在社論中指出：這是地方政府和大企業著眼發展、密切協作的結果，功在當代，利在千秋。
“後四廠”及“讓庫”改造過程中，大慶油田投資3.8億元，主動承擔了17個項目建設;還有讓通線改造，油田拿出資金1億多元，建設配套道路，有力保證了重點項目建設。
在確保原油穩產和國家能源戰略安全的前提下，大慶油田一直在培植地方財源、增加財政收入、壯大地方經濟總量上作出積極貢獻，累計生產原油23億多噸，成為城市經濟發展最有力的產業支撐;每年上繳稅費，讓政府可以集中財力加強基礎設施建設;提供市場容量，給圍繞“石油”上下游的產業提供了發展壯大的機會;多種經營企業在地方註冊，直接貢獻稅收，等等，都是最有力的證明。
市委書記韓立華指出，近年，大慶經濟頂住巨大壓力，不斷戰勝各種挑戰，艱難走出低谷，由負轉正，穩中向好，這其中駐慶石油石化大企業發揮了“壓艙石”的重要作用。
大慶是共同家園，奮鬥的出發點和落腳點都是大慶市民。每年，地企高層都要坐到一起開上數次協調會或現場辦公會，深入研究一些保障油田生產安全、推進地方建設發展的大事實事。今年1月31日，地企協調會上又商定今年一起要幹“19+”件事兒;3月13日，市委書記韓立華再次來到大慶油田調研，現場辦公為企業解決實際問題，這與上次“登門”時隔僅20多天。
也正是地企雙方攜手奮鬥、同心攜力，大慶全面振興全方位振興、爭當全國資源型城市轉型發展排頭兵，才有了更足的底氣和更大的信心。
60年前，松基三井噴出工業油流的歡呼聲依舊在迴盪;60年前，“寧肯少活二十年，拼命也要拿下大油田”的錚錚誓言依舊在響，不論是過去、現在，還是未來，為祖國加油是大慶油田不變的底色。大慶石油人正牢記使命、銳意進取，在建設百年油田的進程中，續寫無愧於歷史、無愧於時代的新華章。
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