提起保時捷旗下的卡宴，相信許多車友對這樣一款售價高昂的豪車都比較好奇，它盾形的車標造型，內部採用了豐富的色彩搭配，開車上路不僅很有辨識度，而且還透露著一股豪華高檔的氣息。如果說911是保時捷公司的經典車型，那麼旗下的卡宴就是它的支柱，可以說這款車型，在公司發展遇到難處的時候，一舉幫助品牌實現復興，時至今日，這款車已經發展到了第三代，面對眾多豪車品牌的競爭，它是憑什麼在車壇上始終穩佔一席之地的？
作為一款售價定在百萬級別中大型SUV，其實在國內市場上這麼昂貴的車型並不多見，但毋庸置疑的是，它出色的加速性能幾乎可以說是無人能及，百公里加速只需3.9秒，集越野車的通過性和SUV寬大的車內空間於一身，外觀既大氣就有檔次，並且高達百萬的售價也是豪氣十足。但是這也讓有些車友費解，這款車究竟憑什麼能售價百萬？
這款車的名字“Cayenne”，是西班牙語中是“辣椒”的意思，它暢快勁辣的速度，和火辣動感的外觀，都讓它成為了人們心中越野界的一個飛馳“辣椒”。這個大氣的命名，確實很貼合它的定位，對此車友表示：光看名字就懂了。
的確先從它的外觀造型上來看，它雖然是臺SUV，但出生於生產跑車著稱的公司，不可避免的帶著許多跑車的元素，從外形上就能看到許多跑車的影子，讓人有種火辣動感的感覺。車頭家族式的設計語言非常明顯，寬大的橫貫式黑色進氣格柵看著就霸氣兇狠，格柵上方的大燈像一雙外星人的眼睛，四點式的光源點亮後很漂亮；側面來看，車身沒有什麼多餘的線條，前車輪的拱罩微微外凸，看起來很有張力；尾部來看，貫穿式的尾燈採用了紅黑配色，看起來檔次很足也比較有運動感，車漆的做工很好，但是美中不足是比較容易髒。
當然僅僅從外觀的設計來看，並不能完全顯示它作為百萬豪車的身份，但是當你踩下油門的時候，就會明白了。先從動力來說，這款車有2.9T、3.0T和4.0T發動機可供選擇，全系搭配的是8擋手自一體變速箱，直線行駛時的加速感受非常凌厲，操控感受也很好，方向盤轉向精準、轉彎也不會有側傾感，但美中不足是油耗可想而知，強動力還是不能兼顧低油耗的，同時後期保養費用也很高。
總的來說，對於這款車，相信對於一些有經濟實力，而又喜歡追求強勁迅猛的駕駛感受的購車者來說，還是會比較青睞的，畢竟它加速表現非常優秀，同時還要綜合考慮購車費用，以及後期的燃油花費，維修保養等等，這些也是一筆很大的開支。對於一些喜歡豪車品牌，同時又經常市區行車的車友們來說，還是考慮一臺同級別的BBA比較合算一些。
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