要提到豪華車，我們不得不說豪華標杆奔馳，目前奔馳旗下比較厲害的當屬極致運動的奔馳-AMG和登峰造極的奢華典範梅賽德斯-邁巴赫，二者都是汽車發展史中比較濃墨重彩的一筆，如果說年輕小夥，那麼肯定對AMG垂涎三尺，若是事業有成的人士，對邁巴赫可謂青睞有加。
在2017年，梅賽德斯邁巴赫正式推出了順應市場潮流的頂級豪華車，S680邁巴赫，取代上款S600，特地為了中國特色，把數字改成了680。
今天要說的這款邁巴赫S680是恩佐網在售車型屬於2018款，目前還在加價銷售當中，有喜歡的朋友可以持續關注，下面開始說說車。
由於邁巴赫車型都是基於奔馳S級打造，單從外觀看，讓你一眼就覺得驚豔的概率不大，且和S級有很多相同之處，但是邁巴赫S680融合了所有頂級豪華轎車能有的元素，光他的售價就能買兩輛普通S級。
圖片上的18款是橫幅格珊，19款換成了直鋪式進氣格柵，更加有威懾力。
大燈配備幾何多光束LED大燈，三條燈帶的日行燈展示了其在奔馳車系裡面的地位，內有84顆LED燈泡，讓照射範圍更加廣闊，更顯的科技感十足。
奔馳立標下方的封閉空間是自適應巡航雷達，前唇的一條誇張的鍍鉻增加了整車不少的侵略性。
另外車身還搭載Magic Body Control車身控制系統加持，整體舒適性又上了一個臺階。
S680邁巴赫搭載了一臺由AMG全新調教的V12 6.0T雙渦輪增壓發動機，12個氣缸汽車的行駛更加穩定，搭配9檔手自一體變速箱，動力輸出更加穩定流暢，最大馬力630匹，最大扭矩1000牛米。
全黑車身雖然不如經典的雙拼色車身，但也顯得足夠奢華和大氣，邁巴赫專屬的十孔餅狀低風阻輪轂讓車主極度痴迷，邁巴赫專屬的象徵，正因為這樣優雅的造型，才能把邁巴赫的尊貴感展示出來，前輪數據為245/40/R20，後輪數據為275/35/R20。
車身長度為5466，比普通S級更長，讓後排增加了不少的私享空間，而且車頂高度也相對增加，讓頭部空間更加寬裕，所有車門均為電吸門，關門更加方便，後門相比普通S級縮短了不少，更加利於後排隱私和停車開門的角度。
車尾部門，D柱上方的邁巴赫標緻是在外觀上唯一能夠找到的標識，不得不說這樣的做法非常低調，車尾四條燈帶由35顆LED燈泡組成，亮起來星光閃爍，獨具一格。
尾部型號S680，象徵著幸運與財富，也更加貼近中國市場的需求，8有著發的寓意。
四邊雙出的排氣也增加了鍍鉻設計，畢竟V12的發動機，在路上也是不好惹的，如果不看左邊的邁巴赫標示，恐怕會把它和奔馳S級混為一談吧。
走進車內，才真正走進了邁巴赫的世界裡，一眼其實就能感受出邁巴赫所獨有的那種尊貴感受，不拘束，反而自由度想當的高，而且做工提升明顯，但還是有著奔馳家族式設計。
方向盤為真皮木紋雙拼，其下方印有邁巴赫的標示，握感舒適，且帶有電動調節功能，倍感貼心。
中控為雙12.3英寸的融合大屏，操控性和視覺衝擊都很棒，這一代奔馳的中控設計可謂是科技感與豪華的完美結合。
中控空調出風口中間位置是一款萬國表，價格不得而知，應該不便宜。
音響也是頂級的柏林之聲，配合車內氛圍燈，奢華感達到了極致。
外黑內米的設計，材質為詩米安皮質，帶有裝飾紐扣和布達佩斯滾邊，米色的座椅配上菱形的紋理設計，主副駕均有三檔座椅記憶調節，附帶多達12向的電動調節，乘坐舒適度在奔馳手裡被調教到了極致，如果提起S級，大家腦袋裡想的肯定是後排那舒適的老闆位了。
後座確實是邁巴赫的看家本領，集奔馳奢華設計大成，德系車豪華標杆，車載冰箱座椅加熱，通風，座椅記憶這些功能都一應俱全，豪華功能武裝到了牙齒，如果你不進去坐一坐，你是無法親身體會到這種豪華感的，而且整體的做工和材質也非常考究。
作為奔馳的旗艦轎車，為中國用戶量身打造的產品，在這點上奔馳真的是誠意滿滿，證明國內的消費能力還是很棒的，另外反觀寶馬和奧迪，在旗艦轎車上沒有奔馳來的這麼純粹，沒有從一而終的證明自己的實力，所以在這個級別，S級獨領風騷是必然的。
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