金溪城際公交居然開到村口!

車輛從髒亂差到舒適快捷

票價從無序競爭到整體下降30%

服務從到黑車橫行到安全優質

金溪城际公交居然开到村口!

撫州城際公交用短短几年的時間,完成了從客運亂象到乘客幸福感滿滿的華麗轉身。隨著4月3日金溪城鄉公交的試運行,到2020年撫州即將實現,具備條件的建制村100%開通城鄉公交。

金溪城际公交居然开到村口!

近日記者瞭解到,今年6月底撫州各縣(區)30%的鄉鎮要開通鄉鎮公交,屆時撫州各相關鄉鎮居民將享受到優質安全、暢通有序的城鄉公交服務。

“撫州城際(鄉)公交開通的規模不僅在全省首屈一指,在全國都處領先地位”撫州市交通運輸局局長丁國華告訴記者。

現狀:“城際”發展良好催生“城鄉”方案出臺

2015年,撫州開通撫州至東鄉的城際公交車,接著,撫州先後開通撫州----金溪、撫州----崇仁、撫州----宜黃、撫州----南城、黎川----南城等多條城際公交線路,所有班線的客源呈幾何數字的增長,以東鄉為例,原來每日幾百人的乘客增至為兩三千人,已初步奠定了城際公交車在全省的領先地位。

城際公交的成功運行催生了城鄉公交方案的迅速出臺

金溪城际公交居然开到村口!

2018年8月2日,撫州市人民政府發佈“撫州市城鄉公交一體化工作方案”, 2018年9月7日市交通運輸局召開全市城鄉公交一體化工作佈置會,2018年10月10日市政府召開全市城鄉公交一體化動員會,標誌著撫州市全面啟動城鄉公交一體化工作。

金溪城际公交居然开到村口!

方案中關於“2019年6月底各縣(區)30%的鄉鎮要開通鄉鎮公交,2020年6月底各縣(區)所有的鄉鎮要開通鄉鎮公交,至 2020年底延伸至能滿足公交運行條件的建制村”的任務目標令撫州各縣區農民翹首以盼,並“將城鄉公交一體化工作作為 2018年民生工程,納入年度目標考核,嚴格兌現獎懲。對工作完成好的單位將予以表揚,對工作不力的將予以通報批評。

各縣(區)政府又把城鄉公交一體化列入對各鄉鎮政府的年度目標考核內容”令當地政府部門備感壓力,然而百姓的熱切期盼將這份壓力轉化為動力。

體驗:公交開到村門口說走就走

金溪城际公交居然开到村口!

為深入瞭解撫州城際(鄉)公交給百姓帶來的變化,近日,記者親身體驗了乘坐城際(鄉)公交的感受。

在撫州長運,記者購買撫州至金溪的城際公交的車票前往金溪縣,並隨機採訪了幾位乘車的乘客,市民鄒女士告訴記者,以往拉客宰客現象一去不復返,現在班次增多,每隔十幾分鍾就有一班車,大大方便了兩地居民往返。在金溪開店的武先生經常要來撫州洽談生意,他說票價上的優惠是關鍵,車輛的安全舒適度更是讓自己舒心,家人放心。

金溪城际公交居然开到村口!

記者留意到車輛在出發前,駕駛員會提醒並檢查每位乘客是否繫好安全帶,途中未見從前的隨意上下客的情況。

約70分鐘後,城際公交車到達金溪汽車站,隨後記者坐上金溪縣至左坊鄉的城鄉公交車,據瞭解,根據百姓的出行習慣,金溪長運優化班次,不僅將公交車開到一些大的行政村,還延伸到公塘村、下彭村等村莊,盡力實現把行政村串起來,票價也由原來的9元降至5元。

金溪城际公交居然开到村口!

記者看到不時有提著大包小包的村民乘上公交車,對公交帶到家門口的便捷和服務的貼心讚不絕口。琅琚鎮安田村的黃少華到縣城修完手機回去,感嘆以往要到縣城就得騎上半小時的摩托車,來回15塊錢的油錢不說,還受天氣限制 ,以前乘車則因為班次的不確定性,有時等車等了幾個小時都不一定能坐上車,現在想到縣城看兒子或是辦點事情方便很多, 實現了“說走就走”的“旅行”。

推動:政府主導保障運行

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撫州市交通運輸局局長丁國華作為客運行業的主管部門負責人,一度面對經營主體眾多,黑車橫行,攔車、堵車等矛盾激烈,無序、惡性競爭的縣城至鄉鎮客運班線的經營亂象非常頭痛,主管部門雖然年年治亂,但治標不治本,效果甚微。

據丁局長介紹,在解決百姓出行難問題上,撫州市委市政府是下了狠心的,並做了個詳細的3年計劃,核心要求是“把民生放在第一位”,因此對於城際(鄉)公交的開通,各縣、區財力上都會給予支持補貼,已開通路線的縣城,政府根據實際情況每年給予經營主體一定數額的補貼支持其順利運行。“把企業利益和公共利益結合起來”也成為交通部門選擇經營主體的重要依據。

對於城際(鄉)公交帶來的利好,丁局長如數家珍,一是城鄉公交的發展使農村四好公路建設中發揮好公路的作用得到重大顯現,二是加強兩地經濟文化交流,促進農村經濟發展、改善農村環境、提高農村消費水平,三是讓更多的廣大群眾得到公共交通的紅利,享受到實惠。“政府一心為民的情懷也從中得到真正體現”丁局長說。

變化:留住撫州人的鄉愁

金溪城际公交居然开到村口!

撫州城際(鄉)公交的大面積普及,留住了撫州人的鄉愁

作為多條撫州城際(鄉)公交的經營主體——撫州長運黨委書記、董事長王建仁稱,面對城際(鄉)公交這個政府關心、百姓期盼、社會關注的民生工程,他們將其作為安身立命的事業來做,他們將從車輛選型、線路優化、司機選擇、安全保障、制度建設等方面著手,層層把好安全生產關,確保為旅客提供安全放心的出行服務,讓廣大旅客變怕出行為願出行。

此外在強化管理、服務優質、降低票價、適度加密班次等方面下功夫,為廣大旅客提供安全、舒適、便捷、經濟的出行服務,徹底解決農村出行難、出行貴的問題,讓廣大農民變愁出行為樂出行。

撫州市交通運輸局副局長陳鋒告訴記者,撫州城際(鄉)公交的發展對於整個交通行業影響都是巨大的,首先,由於經營主體是社會責任感強的有誠信有擔當的專業運輸企業,他們在安全、人工成本上舍得投入,使撫州交通的整體服務水平都上了一個臺階。其次,公交綠色出行的方式緩解了道路和城市的擁擠。再次,客運市場的規範,更有利於行業的管理和指導。最後,城際(鄉)公交的受眾多,這成為消除城鄉二元結構的重要手段,老百姓的安全感、幸福感和獲得感大大加強。


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