這是一個朋友的親身經歷，去年他從陝西西安出發到揚州，駕駛的是1.6升排量的天語SX4。
當車路過河南，進入安徽境界，油箱快見底了，找到了一個加油站，看是乙醇汽油，完全沒有純汽油。由於事先沒有攻略，以為這是個別加油站的做法，沒加油就硬著頭皮向前開，開了40公里，油箱見底，這時候到了一個加油站，還是隻有乙醇汽油，加油站的工作人員說，你就是跑到上海，這一路都是乙醇汽油，沒辦法，只得加滿。一路開到揚州，再從揚州返回用乙醇汽油行駛了600公里左右。
據他說，開上乙醇汽油的感受有兩點，第一動力弱，感覺油門明顯肉了，他開的SX4雖然是自動檔的，但是平時也是油隨腳動，動力強勁，但開了乙醇汽油車後，感覺明顯油門要踩得深才行，並且加速有些滯後，動力感覺不足；第2個感覺就是油耗增加，具體增加多少沒有計算，但是加滿一箱油跑的路程還是少了一些。
事後在網上查詢，乙醇汽油會腐蝕油路橡膠件，所幸沒有出現，可能是開的里程很短的緣故。但是開過乙醇汽油再加純汽油，似乎動力增加了，可能是乙醇清洗了發動機油路，這一點值得肯定。
按照國家標準，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成，可減少有害氣體的排放量。
然而有一利必有一弊，乙醇汽油的缺點也不少，最普遍的感覺就如上文所說，比普通汽油動力下降，油耗增加，天熱時還易於氣阻熄火。
由於乙醇是一種性能優良的有機溶劑，具有較強的溶解清洗特性，所以有經驗的駕駛員及維修人員常用乙醇來清洗化油器。用這種方法清洗出來的化油器乾淨、徹底。同樣道理，車用乙醇汽油也可以清洗油路、保持油路暢通。
然而車輛在首次使用乙醇汽油時，特別是在使用1至2箱油後，在乙醇汽油的清洗作用下，會將油箱、油路中沉澱、積存的各類雜質軟化溶解下來，混入油中，這些雜質可能會造成油路不暢。
使用乙醇汽油比無鉛汽油更容易在進氣閥上形成堆積物，使噴油嘴的霧化效果不好、進氣閥堆積物增多，進而引起乙醇汽油燃燒效率下降，耗油量增加。
其他缺點如有網友反映，乙醇汽油在東北冬季的時候燃燒後排出的水會導致道路結冰，尤其在十字路口等紅綠燈，十字路口的結冰會帶來安全隱患。
乙醇汽油有優點也有缺點，為了減少排放，利用可再生燃料，使用乙醇汽油，但同時也存在許多弊端，期望能儘快通過技術發展解決問題，給消費者帶來更多的益處。
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