封面新聞記者 湯晨 編譯報道
據CNN報道，波音公司首席執行官丹尼斯·米倫伯格本週一表示，波音737 Max客機的安全系統設計很出色，但是他補充說，在最近發生兩起致命墜機事故後，該公司也正在努力使其更加安全。
波音737 Max
米倫伯格說，在埃塞俄比亞航空公司3月10日的空難中，飛行員沒有“完全”遵守波音公司為防止可能的故障而制定的程序。去年10月，獅航(Lion Air)一架737 Max客機在類似情況下墜毀。
波音公司的反失速軟件MCAS的安全性是兩次事故中的一個備受爭議的話題。米倫伯格在芝加哥舉行的波音年度股東大會後對記者表示，該飛機符合波音的設計和安全標準，並遵守各項安全認證協議。
波音CEO丹尼斯·米倫伯格
“當我們設計這些系統時，要明白這些飛機是在飛行員手中飛行的，”他說，“波音在開發MCAS軟件時沒有發現任何‘技術漏洞或缺口’。”而此前消息中，埃塞俄比亞負責的官員本月早些時候說，埃塞俄比亞航空公司302航班的飛行員重複執行了波音公司的所有程序，但在飛機墜毀前仍然無法控制飛機。
“消除這種風險是我們的責任。我們擁有它，我們知道如何去做。”週一，米倫伯格重申，波音可以做出一些改進，使737 Max更安全。他說:“展望未來，我們已經找到了改善的途徑。我有信心，這將再次成為空中最安全的飛機之一。”
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