仔細盤點一下汽車的名字，會發現車商的想象力比地產商差遠了。/ 全景
其實你眼裡獨一無二的愛車，在名字上，就和李明、王濤、張磊、趙偉一樣平平無奇。
對於汽車廠商來說，在新車推向市場前，有一件頭等大事，那就是給它取一個名字。
響亮的名字可以讓消費者馬上記住，但如果名字平平無奇，完全無法凸顯汽車的品質的話，很有可能影響汽車的銷量。所以，有些生產商甚至會用重金懸賞，給新車徵集名字。
不過，市面上的汽車這麼多，各個品牌下還有不同的系列，五花八門的名字背後會不會有什麼規律呢？
為了分析汽車生廠商起名的套路，我們決定從網上把各汽車公司下的汽車品牌/車型名字都扒下來好好研究一番。
通過整理，我們最終得到了3525個車型名（包含國內外的品牌）。不過，這裡面存在一個問題是有些名字是重複的，比如奧迪下有奧迪A3、奧迪A4L、奧迪A6L等，所以“公平起見”，在統計分析時，重複的汽車名字只會被計算一次。
面對車水馬龍，你需要了解它們的名字。
汽車名裡的“大家族”
汽車屬於高端的消費品，在大家的觀念裡，汽車品牌應該都會力求個性化，避免與別人撞名字。
然而，在對所有品牌的汽車名字進行字頻分析後，我們發現，很多汽車名到最後還是會出現重疊，而那些重疊的字就像人的姓氏一樣，還形成了大大小小的“家族”：
注：數字代表該字在所有汽車名裡出現的次數。
紅樓夢裡有“賈、王、薛、史”四大家族，這些家族人員眾多，各種關係錯綜複雜，而汽車圈裡也有四大家族，它們也同樣有著眾多的家庭成員，這幾大家族分別是“威、斯、特、瑞”。
如果走在馬路上，碰到一個紅燈，說不定你就能在排隊等候的汽車隊裡看到它們家的一分子。
就拿“威”家來說吧，以“威”為“姓”的汽車就有威旺、威途、威馬、威麟、威志、威樂、威霆......聽起來就像是生活在同個大家庭裡，被長輩寄予厚望的好兄弟們。
按照中國命名的傳統寓意來說，阿旺可能承擔著家族興旺的重任；阿途應該代表著仕途亨通；阿志則被寄望能有遠大的志向，飛黃騰達.....
所有帶有“威”字的汽車名。
當然，在實際上，這些名字裡有“威”字的汽車很多都來自不同的廠家，彼此之間並沒有什麼關係，只是冠了同樣的“姓”，確實很容易讓消費者傻傻分不清。
像“斯”“特”這樣的家庭，成員基本都來自國外。因為這兩個字在汽車名字裡，一般都不會以“姓”出現，而是被放在中間或最後，以音譯詞的樣式呈現。
比如，來自德國奔馳的“凌特”、大眾的“帕薩特”、歐寶的“雅特”，還有來自美國福特公司的“福克斯”“福睿斯”，以及法國雷諾公司的“塔利斯曼”。
在這些家族裡，還混著一些使用了洋名的國產汽車，像“瑞耐特”“凱特”“路易斯”“閣瑞斯”，不細查，還以為是進口的呢。
“斯”字更多地出現在名字中間或最後。
如果再放眼汽車名裡用最多的前20個字，你就會發現基本上隨機組合一下就可以造一個汽車名了。
帶點洋氣的“歐”，可以和“銳”“拉”“寶”分別組成“銳歐”“歐拉”“歐寶”；很有氣度的“朗”，又可以和“歐”“威”“風”一起，組成“歐朗”“威朗”“風朗”......
這些字之間“交流聯繫”的頻率，遠超你的想象。
汽車名裡的動物
除了上文提及的字，在汽車名裡，動物也是一個經常出現的元素。在去除了重複的名字後，我們對汽車品牌裡各種動物的出現次數進行了統計：
汽車名裡出現過的動物，圖中數字代表次數，如果相同名字的不同車型屬於同個汽車品牌，則該車型名只會被統計一次。
在這些動物中，“馬”無疑佔據著非常重要的地位。很多品牌都愛用“馬”來命名自家的汽車，特別是中國的牌子，在11個帶馬的品牌中，中國就佔了8個。
中國歷史上，車馬是身份地位的重要象徵，也是重要的交通和作戰工具。“殷人上梓，周人上輿。”從周朝開始，人們就會以車馬來衡量一個人社會地位的高低貴賤。提及力量和速度時，大家又會用上“千軍萬馬”“橫刀躍馬”“快馬加鞭”“一馬當先”等極具畫面感的詞彙。
在中國人的觀念裡，馬這一具體的動物形象已經跟“快、高貴、豪邁、自由 ”等抽象的概念聯繫在了一起，所以，在中國的汽車市場上，你可以看到不少像賽馬、君馬、威馬、野馬這樣聽起來“威風凜凜”的品牌。
某種角度上說，愛馬和愛車的心態差不多。/ unsplash
為了迎合中國傳統文化對“馬”的尊崇，一些國外的汽車廠商甚至會把名字改成帶“馬”的，比如最典型的“寶馬”。
在剛進入中國市場的時候，BMW在中國用的是音譯名“巴依爾”，1992年，BMW公司才將品牌名字改為“寶馬”，這名字一聽，就很容易讓人聯想到“汗血寶馬”“香車寶馬”，既響亮又大氣，所以，改名之後的寶馬，開始受到更多消費者的關注，銷量也在逐步擴大。
電影《瘋狂的石頭》裡，調侃了寶馬的另一個民間外號：別摸我。
到今天，“寶馬”在中國消費者的心裡，已經留下了非常深刻的品牌印象，深刻到那些追求物質的姑娘們，連哭都選擇坐在寶馬上，而不是其他的豪車。
當然，汽車廠商們不僅喜歡用“馬”，還喜歡一切跟“馬”相關的字，比如以下的這些：
數字代表出現次數。
“騰”“馳”“騏”“馭”......能用的都用上了。所以說，馬是汽車圈的寵兒，是一點兒都不為過啊！
除了“馬”，受到汽車圈寵愛的還有“龍”“虎”和“豹”，從這些動物的形象上，你就可以想象得到廠商們在汽車命名上對“速度”和“力量”的無限追求，有些廠商甚至連logo都是以這些動物為原型設計的。
像英國的捷豹（Jaguar），它的品牌標誌就是一隻縱身跳躍的美洲豹：
千萬別和某運動品牌弄混了。
類似的還有榮威和標誌，這兩家都用了獅子：
榮威和標誌的車標。
上述汽車品牌在命名上極力追求速度和霸氣，所以用了帶有力量感的動物，還有一些汽車廠商則截然相反，走起了溫順可愛風，比如日本鈴木的羚羊，這名字聽起來就不如前面的那些富有激情了。
鈴木下還有另外一款小巧玲瓏的“雨燕”，通過這個詞就可以大概猜出來這車是針對女性消費者的。另一款跟飛行動物有關的汽車就是“藍鳥”了，它的生廠商也是來自日本。
不得不說，相比美國、德國，日本的汽車在起名上收斂了很多，風格總體偏溫和，沒有他們那種狂野磅礴的氣勢。
汽車取名的幾大流派
如果再仔細分析汽車名字，我們還能給它們歸類，總結出不同的系列來。
比如汽車圈裡的“祝福系列”，此係列以“順”為代表，衍生出的有“豐順”“福順”“興順”“特順”“全順”，還有以“旺”為代表的“威旺”“希旺”“星旺”......名字洋溢著滿滿的喜慶氣息，當然，也帶著十足的土味兒。
開個車還能開出個風調雨順來。
更有意思的是，還有的汽車名可以組成一個房產系列，像“華泰、海尚、海域、海景、華普海景、經典帝豪”......有沒有感覺，買了一輛車，就像買了一套豪宅？
此外，汽車廠商還喜歡用不同的身份來命名，而且，這些身份基本上都很尊貴，像“總統”“主席”“公主”“指揮官”“飛行家”“指南者”“領航員”，這樣的車開起來，都會讓人自我感覺良好吧？
哈飛小霸王和路尊大霸王，要不要打一架……
還有一路帶你看風景系列：
陽光、沙灘、江南、極光……這是要環遊世界的節奏啊！
當然，享受完了陽光海岸，還有其他車可以帶你看看星空：
該送的祝福都送了，可看的風景也看了，尊貴的身份詞也基本都被用了，所以有的公司乾脆就從歷史出發，從夏到清，一口氣把12個以朝代命名的商標全註冊了，解鎖了汽車命名的新姿勢。 沒錯，這家公司就是比亞迪。
有網友甚至以此為依據，腦洞大開地建議其他品牌商可以用上百家姓、生肖、象棋、麻將......既搶佔了市場，又弘揚了中華文化。
一般來說，汽車是社會地位的象徵，所以廠商在命名上都是能有多豪就起多豪，然而，也有一些品牌相當特立獨行地把名字起得很萌。
比如，開瑞旗下有個“優優”，江淮旗下有個“悅悅”，這倆名字放在一起，就跟雙胞胎姐妹似的。陪著“優優”“悅悅”的，還有一對雙胞胎兄弟，長安的“奔奔”和紅星的“閃閃”，這兩對放一起，就可以組一個童星組合出道了。
近年來，新能源汽車在中國市場上蓬勃發展，越來越多的廠家投入到新能源汽車的生產中，汽車品牌也隨之增加，如果名字沒有個性，不響亮，就沒辦法給人留下深刻的印象。
為了起一個好的汽車名字，各大廠商估計也是煞費苦心，你永遠想不到它們為了一個名字，思維能發散到多遠。
像去年的六月一號，合眾新能源汽車有限公司在新品發佈會上正式公佈新品牌名字為“哪吒”，如此標新立異，在大街上也找不到第二家了。
刺蝟汽車的車標就是一隻刺蝟。/ 刺蝟汽車官網
還有“刺蝟”這個新能源汽車品牌，連車標都是刺蝟的設計，有網友就忍不住調侃，“這意思是摸著扎手，開著扎心？”
當然，從前面的分析中我們也看到，很多字都已經被用濫了，要在新車上市時吸引大家的眼球，很快記住品牌名，走這種非主流的路線，可能也不失為一個好辦法。
不過，還是希望廠商們能多點創意，多取些有內涵又有個性的名字，畢竟，開車的人也是要面子的！
開車開的不僅是方便，也是面子。/ 全景
✎作者 | 錢婷婷
✎製圖 | 莊植軒 錢婷婷
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