“西安奔馳維權事件”後遺症:豪華品牌庫存指數大幅上升,重慶部分4S店客流減少30%

4月30日,記者從工信部獲悉,4月汽車經銷商庫存預警指數為61.0%,環比上升5.7百分點,同比上升6.47個百分點,庫存預警指數位於警戒線之上。汽車流通協會表示,受“西安奔馳維權事件”影響,4月份豪華品牌庫存指數上升幅度較大,上升9.1個百分點。同時,“西安奔馳維權事件”影響消費者對4S店信任度,4S店集客量下降。

重慶部分4S店看車消費者減少30%

汽車流通協會通報,一系列因素致使4月整體市場需求及銷量下降:北方地區進入農忙,農村消費者到店量減少;4月有清明節,南方部分地區消費者受傳統習俗影響不在4月購車;“西安奔馳維權事件”影響消費者對4S店信任度,4S店集客量下降;部分地區消費者觀望國六車型切換政策,持幣待購。

4月30日下午,記者來到汽博某豪華品牌汽車4S店,看車的消費者稀稀拉拉。

“車的質量肯定沒有問題,發生西安事情只是少數中的少數。”銷售員向消費者不停的解釋質量和包退包修問題。

“我們再考慮一下,就怕是少數中的少數人就麻煩了。”消費者汪星峰說,他想換一輛好一點的車,但西安奔馳維權事件讓人心有餘悸,就是這個原因,一直沒有下手。

店內一名銷售員告訴記者,西安奔馳維權事件對很多4S店銷售都有影響,他坦言,他們店4月看車消費者平均減少了30%,“西安維權”鬧得最厲害的幾天,來店看車的消費者減少了40%。

隨後,記者又走訪了多家豪華汽車品牌4S店,看車的消費者有多有少。另一家豪華汽車品牌4S店的銷售員表示,很多店4月份的銷售量都沒有達標,希望5月份能回暖。

豪華品牌庫存指數上升9.1個百分點

從區域指數情況看: 4月份全國總指數為61.03%,北區指數為59.0%,東區指數為57.91%,南區指數為69.8%,西區指數為64.86%。

從分品牌類型指數看: 2019年4月進口&豪華品牌指數、合資品牌指數、自主品牌指數較上月上升;其中豪華品牌庫存指數上升幅度較大,上升9.1個百分點,主要受“西安奔馳維權事件”影響所致。

重慶某汽車銷售公司負責人陳某表示,“西安奔馳維權事件”對整個汽車銷售行業都很大,消費者對4S店的信任度在下降,特別是對4S店收費的質疑加重,這對汽車銷售行業的打擊很大,恢復消費者的信心,需要汽車銷售行業更加誠信經營,透明收費等。

他估計4月份整個行業汽車銷售損失超10億元人民幣。

汽車流通協會調查顯示,5月,五一小長假或將迎來一個購車小高潮,但5月整體市場情況依舊艱鉅。部分地區,國六切換臨近,清庫壓力大。

上游新聞·重慶商報記者 鄭三波


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