負債5萬，說明你有水平；
負債30萬，說明你認真生活；
負債100萬，說明你瞭解金融；
負債1000萬，說明你開大奔生活很奢侈；
負債為0，說明你基本是靠工資生活沒有項目，睡得比狗晚，起得比雞早。
說真的，這段話無不道理，對於很多處於中低工薪階層的人來說欠債簡直是正常不過了，那麼在資金充裕的時候你會選擇全款買車嗎？在我看來是完全沒必要的，為什麼呢？我們一起來看看。
首先，先下手為強，面對如今各大城市對汽車進行限購的制約，如果你還老老實實的想著再等上一兩年或者更久那就大錯特錯了，先買了車就意味著你能享受得到在汽車限購時有限的資源。早買車的人，可以先佔有車位，更早的享受了汽車帶來的便利。也不會至於出現搖不上號或者花費大把錢來買車牌。這些就實實在在的發生在限購城市。
其次是發揮財產更大的價值，這麼說吧，雖然你的經濟實力能買得起二十萬級別的車，但當你用貸款去購買四五十萬的奔馳寶馬的時候，這車在商業上給你帶來的價值是無法估量的。2013年你開個奔馳E級，拿下了這個客戶，到了2016年，人家都買得起奔馳E了，你早就換S級了，用別人的存款來提升自己，這個就是車貸的核心價值。
再次是讓我們的錢不被貶值，我們都知道這兩年物價漲得厲害，據統計近兩年每年的物價上漲實際上在8%-10%，也就是說，2018年的一萬元到2020年可能只價值八千多元，那用將來的八千多元來分期預支現在的一萬元，何樂而不為呢？
就那客戶購買東南DX3來說吧（有點強行植入的意思），花十萬元現金購買就意味著兩年之後十萬現金已經貶值為八萬多，二如果你貸款買車的話這部分錢則是銀行來承擔，這可是相當划算的一筆賬。再說新車的貶值率兩年下來怎麼也得損失兩萬左右，最好的辦法就是貸款買車先欠著銀行，然後這筆錢投資形成錢生錢。
最後是合理理財，汽車最為不具有增值潛能（當然頂級豪車除外），我們可以貸款買車然後剩下的資金做投資，再加上現在物價的增長速度，如果不去尋找合適的理財途徑，根本沒法跟上物價上漲的步伐，你擁有的財富只能不斷貶值。
怎麼樣，你覺得貸款買車還有哪些優點呢？
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