騎士差匹大馬
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題主所提的這幾款車型雖然舒適性上不可能達到同樣的水平，但它們的發動機穩定性絕對是比較高的，其中最具代表性的車型其實就是DL250。
如果以它為標準尋找一款排量比較大，性能穩定，騎行舒適的摩托車，那麼只能在進口車中進行選擇了，因為國產車任何一款車的水平暫時還沒辦法達到這一高度。
但進口車能滿足這些要求的車型價格又會比較貴，在這樣的前提下這種需求可能就要流產了，因為實在是找不到一款，穩定性能和DL250相媲美的國產車型。
但如果將條件放寬一點那麼金鵬502，凱越500X,賽科龍RX3s,RX4,春風巡航650，國賓650黃龍巡航600等車型也是可以去嘗試一下的，雖然在整體品質上它們會比DL250略差一些,但在舒適性和動力表現上，它們還是比較不錯的。 
以上這些車型中綜合表現比較靠譜的應該就是這款春風國賓民用版650，它不管是動力表現還是騎行舒適性都會具有一定的優勢，所以對國產車有信心,那麼這款車也是不錯的選擇，但最好還是應該是車去感受一下，不過期望值絕對不能太高，不然心理落差就會比較大，並且要用看國產車的眼光去看待它。
其實現階段的國產車雖然有這樣那樣的一些小問題,但整體的品質還是比較不錯的，如果愛惜有加，合理使用，正常保養，騎個8，9年問題也不大，只不過一些小毛病肯定會有，所以放寬條件選擇自己喜歡的一款車，讓騎行更快樂也是一種很愜意的生活態度，沒必要將條件限制的太死。
騎士分享
這幾個車如果有替代車型，也就不是大家公認的神車了。同價位找一個品質相符的車型真的很難，這也說明豪爵鈴木定價策略非常準確。價格差不多，你沒我的質量好；質量好的沒我這麼便宜。
賽科龍的RX3S本來有機會挑戰一下，但目前出貨量不符合廠家預期，品質上也沒有得到大家的普遍認可。其它的像凱越500X、春風400GT、升仕310V、膠水502X也是各有各的原因，達不到摩友的期望。
實際上，目前可以期待的倒是有一款，就是隆鑫無極的500DS/500R。搭載自家神機KE500，35KW的最大功率也高出DL的18KW將近一倍，彌補了DL偏弱的弊端。售價上將延續隆鑫價格屠夫的策略，低於502X而和凱越500X相近。品質上，無極作為隆鑫的高端子品牌，應無需有太多擔心，唯一欠缺的就是上市時間了。
近期，凱越400X也已經準備上市，搭載宗申TC380異步雙缸，這款發動機也是近年來有神機趨勢的發動機，RX3S也是使用的這款。你不妨也可以關注一下。
TAH
看你說的車，把2-3萬可靠車型說完了，就目前的用戶口碑來看，這個價位很難找到比這三款更可靠的車型了，就可靠性而言，這三輛車在這個價位排前三，應該沒有反駁的餘地。
如果預算跨度大一些，本田的猛摯190和cb500x也能滿足你說的要求，說實話，你不得不服小日本的東西，真是耐用.川崎的VERSYS系列也是不錯的。
可靠性這個東西不光是車輛自身的品質，還有強大的售後系統作為支持!希望可以幫到你.
拍點摩托車
買什麼250，極速又不快，不大不小又貴 買個190r油耗讓你懷疑你忘記了你這車加油的，繼航500公里 油耗百公里1.9升到2.4升之間 極速120gps測，人120斤 帶三箱測110 油耗2.4 ，帶三箱搭160斤的人裝滿衣服再加揹包🎒一個油耗百公里3.2升左右，我發誓，我吹牛死全家
雷州第一人極限車手
這車能入你法眼嗎
TXWH-HR
2019款的DL650也亮相了，Suzuki DL650（在歐洲叫做V-Strom 650）
周伯通1411
大貿5萬以內裸車最強忍者系列，沒有之一。八萬的有gsx750和可能進來的本田cb650r。再貴的沒敢想。
7075D
鈴木系列湊雙缸的都是垃圾，飛致250才是好車，進次西藏你就知道了
機車飛俠
關鍵還是得說大概多少心裡價位，價位低的 春風650MT 650NK，貝納利金鵬502 喜歡高轉速開車的 那麼KTM首先 DUKE390，川崎Versys 300X，川崎Z900，川崎異獸650，本田NC750X，寶馬F800 GS，寶馬F 800 R還有很多，這都是一些不錯的車，關鍵還是你能承受的心理價位
BLUE機車研習
你的問題直指日產合資，目前幾萬範圍的合資車也只有日本的品牌相對來說便宜，性價比高，可靠耐操，從三萬左右的這幾款再上一個臺階就是價格翻翻了，比如cb500x得六萬多近七萬，川崎，雅馬哈十萬以內的也就一兩款，可選性不多。按你的要求可能也只是cb500x符合要求，我唯一覺得短板的是油箱有點稍小，繼航400多公里，跑進藏很注意著點加油，金鵬502.凱越500，這些雖便宜一兩萬，但可靠性有待別人驗證😅😅😅，長途用車可容不得任何閃失。
