近日，“2019年年度沃德十佳內飾”評比結果出爐，每年沃德發佈系列榜單都會引起全球消費者的一陣陣熱議，不過就今年的沃德十佳內飾來看，筆者覺得還不如強子的完整版視頻好看。
2019年年度沃德十佳內飾評選共32款車型提名，最終日產勁客、現代勝達、豐田RAV4和林肯航海家等十款車型成功入選。
雖然上榜十款車型中有7款在國內都能買到，但是筆者認為今年這份榜單對於國內消費者參考意義不大。並非對沃德十佳的權威性和專業性有所質疑，而是這一份生於北美且主要針對北美市場的榜單實在是和中國市場有著“文化和地域差異”。
熟悉沃德十佳內飾評選的人都清楚，沃德十佳的評委來自於美國各大媒體，提名車型也是本年度在北美市場新上市或有明顯改款的車型。這就意味著主要針對國內市場的中國品牌車型幾乎沒法參選，要知道在20萬以內的價位，中國品牌在內飾方面幾乎佔有壟斷優勢；其次則是東西方的審美差異比較大，就像國外消費者難以理解國內消費者對鍍鉻條大輪轂和長軸距的熱愛一樣，國內消費者同樣也不一定能欣賞到沃德十佳內飾的美，至少筆者和主編一看到這份榜單，都頓覺索然無味。
拋開這份榜單不談，在筆者看來一個國人心中的好內飾應該具備什麼特點呢？除了和沃德十佳內飾相同的：車內空間、人機工程學、內飾材料、安全性、駕乘舒適性以及設計協調性，筆者覺得內飾的氛圍和質感也應占到相當大的佔比，通俗的講就是看上去應該很“高大上”。
這麼說似乎有點故弄玄虛的嫌疑？那筆者就詳細分析下各個價位段筆者心中內飾最好的車型，寫一期筆者心中的“十佳內飾”。
5萬 長安逸動DT
5萬塊的內飾能做成什麼樣？在多數人看來5萬塊的車內飾肯定和精緻感、時尚感、溫馨感這些詞無緣，然而逸動DT的內飾就無論是設計感還是好用程度都出人意料，完全不像個5萬塊的車。
10萬 東風風光ix5
縱然風光ix5的內飾有抄襲之嫌，但是不得不承認這個內飾還是很好看的，三塊屏幕+大量軟質材料營造了不錯的豪華氛圍。
15萬 WEY VV5
在上海車展期間，教授在WEY展臺看到許多的外國人圍觀WEY，這也說明了WEY也越來越受國外廠商重視了，而WEY最成功的地方還在於外觀內飾，VV5的內飾不僅設計感和精緻感出眾，用料也很厚道，加上良好的視野，VV5的車內坐著真的很爽。
20萬 標緻5008
如果說有哪款車的駕駛艙最像是戰鬥機機艙的話，那非標緻5008莫屬。雖然這套設計已經不新鮮了，但是在同價位車型裡依然很科幻很有設計感，而且實際體驗也很不錯。
25萬 奔馳A級
雖然是最便宜的奔馳品牌車型，但是奔馳A級內飾卻使用了和奔馳G類似的設計，巨大的雙屏、三個圓形空調出風口以及最新的多媒體操作區設計都很有檔次感，而且高配車型用料也很不錯，內飾質感看起來絲毫不遜色於50萬內任何豪車。
30萬 凱迪拉克XT4
區別於其它凱迪拉克，XT4的中控終於迴歸了物理按鍵，而擋杆後方也增加了一個類似於奧迪“MMI”的多媒體控制區域，車內用料水準還是一如既往地優秀，橫向設計的中控也符合當今潮流，XT4車內符合人們對一臺豪車的要求。
35萬 理想ONE
理想ONE內部最大的看點還是4塊大屏的運用，這在汽車市場裡都可以算是非常罕見，不僅開出去非常有面子，在這個注重車內和智能的年代，理想ONE的內飾優勢巨大。
40萬 路虎攬勝極光
如果說40萬內最漂亮的內飾是屬於攬勝極光的，我想應該沒什麼爭議，其實熟悉路虎的人就會知道這個內飾最早出自攬勝星脈，大量皮質材料與大尺寸液晶屏的組合使得其既有科技感同時又很豪華，顏色搭配和材質運用也很精妙，40萬有點貴？坐進這個車內就會覺得值了。2019款極光極光將於年內上市，敬請期待哦！
50萬 雷克薩斯RC
不可否認，RC的內飾是迷人的，看似平淡無奇的內飾裡卻有著很多精緻的細節，比如說一塊有著機械結構能夠左右移動的儀表盤。
50-100萬 奔馳GLE
作為奔馳在高端市場上最新作品，GLE的內飾可以說是同級標杆，雖然運用的還是大屏+木紋+大面積皮革這種套路，但是GLE的內飾走的是十分簡潔的路線，設計佈局十分考慮美感，功能區分區細緻，車內整體以橫向設計為主，車內寬敞感十分足，看著就覺得十分享受。
總結：
時至今日，汽車早已不是冷冰冰的交通工具，它已經融入生活，成為我們生活的一部分，因此車輛的內飾十分重要，夠不夠有豪華感，晚上夠不夠炫酷溫馨都是很多人在乎的。
比如說筆者公司的三臺工作車：名爵6、長安歐尚A800和寶駿730。
雖然手動擋的A800和730開起來很有趣，但是筆者晚上外出時最喜歡開名爵6，其中很大一個原因在於名爵6的迎賓效果以及車內的大量背光燈、液晶屏會讓人覺得很有溫馨感，如果你也喜歡汽車，喜歡那種車內溫馨舒適或者高大上的氛圍的話，一定不要忽視內飾設計。
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