事實證明，決定了一個品牌銷量好壞的就是產品的好壞。不要把消費者當作什麼都不懂的小白，因為這樣會輸的很慘。這段話用來形容一汽不為過，而一汽就是這樣才被其它自主品牌甩在身後的。
不過，作為自主品牌一哥，一汽去年多個品牌開花，一汽紅旗再創新高，一汽奔騰新車發佈，全新的一汽奔騰T77，成為了2018年一汽的“神來之筆”，也終於讓大家看到了一汽復甦的跡象。
從目前一汽奔騰T77的銷量情況來看，這款車算是已經站穩了腳跟，跟去年剛上市的時候比較，雖然銷量有所下降。但是，在一汽奔騰品牌內部，T77已經成為了頂樑柱車型，佔據了奔騰絕大部分銷量份額。
說明消費者已經接受了奔騰T77這款車，從產品本身來說。首先奔騰T77的價格不規，照顧了絕大部分消費者的購車預算，入門級車型8.98萬元，不到10萬就能開回家。在同類型的產品中，優勢比較明顯。
從產品的的硬實力來說，奔騰T77堪稱一款非常有誠意的作品。外觀絕對夠洋氣，也是目前為止，一汽奔騰旗下最帥氣的一款SUV了吧！全新的設計風格，造就了奔騰T77非常有個性的外觀。
跟國產銷量王哈弗H6來比較，顏值方面，奔騰T77佔據了很大一部分優勢。在當下這個看顏值買車的時代，奔騰T77在視覺上已經能夠迅速的抓住消費者的需求，這也是一汽進步的地方。
內飾部分，奔騰T77同樣打破了我們對於一汽的固有印象。全新奔騰T77的內飾煥然一新，擁有非常高逼格的設計，以及非常多主流的流行元素的搭配，整個內飾所呈現出來的效果也是非常的年輕、時尚。
比較有看點的是它的中控屏和儀表盤連為一體的設計，酷似奔馳的內飾風格。部分車型還提供了12.3英寸的全液晶儀表盤，以及12.3英寸的中控大屏。照顧了年輕消費者喜歡科技感，以及可玩性的需求。
其它配置方面，首先，標配的有胎壓顯示、後倒車雷達、定速巡航、自動駐車、多功能方向盤、LED遠近光燈、LED日間行車燈、外後視鏡電動調節/加熱等等功能和配置，在主流的車型中，奔騰T77的配置很高，也綜合體現了奔騰T77的性價比很高。
動力部分，全新奔騰T77全系提供一臺1.2T發動機，傳動系統匹配6速手動和7速雙離合變速器。單從動力配置來說，確實不能夠跟主流的1.5T動力相提並論。但是，換句話來說，奔騰T77走的是家用車的路線，對於動力的需求其實並不是很高。在滿足日常駕駛需求的前提下，能夠正常超車、跑高速，1.2T的動力其實已經足夠了。更何況這臺發動機的油耗不是很高，綜合百公里實際油耗7.8L左右。對於一臺緊湊級SUV來說，還是比較的省油的。
綜合來看，奔騰T77對於家用車消費者來說，性價比很高。外觀很漂亮，功能配置也比較的豐富。對於購車預算在10萬以內的消費者，是一個不錯的選擇，你覺得呢？
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