2019年4月15日，國家市場監督管理總局主管的中國消費報發佈報道《不按規定打表 轉讓成本太高》。
文章標題讓人很熟悉，直指吉林省洮南市出租汽車行業不打表亂象問題，但尤為值得一提的是，報道著重提到了不打表的背後：出租車為什麼不打表？
安裝計價器的初衷，是為了使用這一國家強制檢定和管理的計量器具作為公平交易的手段，從源頭上治理亂漲價和由於價格引起的拒載行為，減少亂收費引發的矛盾和糾紛，樹立出租車的行業形象。
但近日，《中國消費者報》接到吉林省洮南市部分市民反映，稱該市出租車管理混亂，計價器成了擺設。3月28日至29日，中國消費報記者來到洮南市進行暗訪調查，發現了隱藏在背後的問題。
中國消費報記者調查發現，洮南市上路運營的出租車計價器竟然全部沒有鉛封，有的還是壞的，根本就不能使用！
據洮南市的出租車行業運營管理規定，當地出租車起步價為5元。3月28日，記者親身體驗當地出租汽車行業是否打表，上了一輛出租車，告訴司機去洮南市火車站。
對於記者的要求，40多歲的出租車司機表示：車費5元錢，不打表。
出租車司機裝了計價器，為什麼不打表？記者以乘客的身份在一個小時內換乘了6輛出租車，發現司機均不打表，計價器均沒有鉛封，有的還是壞的。
記者暗訪調查後發現……司機之所以不樂意打表，不樂意去修理壞了的計價器，不是真的就是喜歡坑人宰客，是實在是成本太高！
據報道，洮南市出租車計價器的成本僅為50元，但出租車司機去更換，卻要收取1000元的費用！
不僅如此，洮南市目前的出租車行業，出租車過戶必須向運管部門交納5000元罰款，而且不論車輛新舊與否，是否達到報廢條件，一律交運管部門報廢處理。
過戶後原車不能繼續使用，強制報廢后必須購買新車。此項規定在當地出租車行業中反響強烈，必須購買新車的規定極大地增加了運營成本，這也成為導致司機不樂意打表的因素之一。
3月29日8時30分，記者來到洮南市運輸管理所瞭解情況，該所出租車管理科劉科長對記者詢問為何不到洮南市產品質量計量檢測所檢定計價器問題表示：主要是為了省錢。
對過戶問題劉科長表示：5000元罰款必須收，過戶轉讓的出租車，無論新舊，只要運營超過了4個月就必須報廢，然後再購買新車。
對於記者有關“德江”汽車修理部是否具有出租車計價器安裝、修理、校定資質的問題，劉科長沒有正面作出回應。
當日9時30分，洮南市交通運輸局周副局長接受了記者的採訪，在談到“德江”汽車修理部及出租車過戶轉讓存在的問題時，周副局長表示，他對此情況不瞭解，需要詢問洮南市運輸管理所，先讓該所拿出收取5000元處罰和強制報廢舊車的法律或法規依據，再考慮做出相應的調整 。
《中國消費者報》表示，將對洮南市出租車亂象及後續整治情況繼續予以關注。
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