電氣系統檢測

隨著汽車電氣系統的運用,電氣系統的功能越來越多,越來越強大;電氣系統作為汽車的控制中樞,系統的檢驗也越來越重要,而作為二手車的檢驗,電氣系統卻大多被忽略或有意無意的被規避

一、電氣系統檢測真的不重要嗎?

汽車骨架是整車部件的載體

電氣系統則是汽車的神經元

骨架損傷最多影響骨架的強度以及行駛穩定性

而電氣系統的故障很容易導致車輛的拋錨

修復起來非常的困難

也許電氣系統一個小小的故障

就會導致發動機的熄火

畢竟現代汽車不是拖拉機

除了燈泡之外,沒有什麼電氣部件

一臺十萬左右的轎車

所使用的電子控制單元就多達十個以上

所使用的導線會更多

相信只要有一根導線接觸不良或者斷掉

車輛故障立即出現

二、為什麼不去檢測

有的人由於沒有設備

而不去檢測

有的人為了裝逼

買個小檢測儀

插上呼啦兩下

看上去很專業

可能汽車系統都沒有進去

何來檢測

其實維修級的檢測儀

不但價格高

而且通用性差

你不可能拿5053去檢測起亞汽車

即便使用通用的檢測儀

都不能涵蓋所有的車型

更何況汽車技術的日新月異

三、驗車真的需要檢測儀嗎?

筆者曾在檢驗一臺車的時候

反覆開關鑰匙,就是沒有啟動

反而被車主指導

以為筆者不知道車輛如何啟動

其實

如果你修過車的話

就會知道

並不是所有的汽車故障

都需要使用檢測設備來檢測

只有需要確認故障時

或者故障難於解決時才需要使用檢測儀

系統有無故障

以及正常與否

完全沒有必要使用檢測儀

查看儀表就知道啦

四、簡易檢測方法

電氣系統檢測

如圖

1、鑰匙擰到ACC擋,檢測燈光、收音機等常通電部件是否正常

2、鑰匙擰到ON擋,系統開始自檢,你會發現系統各功能模塊以次進行自檢,並將狀態顯示到儀表上,比如剛自檢的時候,電瓶燈、氣囊燈、制動燈等等會被點亮,接著部分指示燈會以次熄滅

3、鑰匙擰到ST擋,啟動車輛,車輛啟動後,部分指示燈會被點亮,有些會熄滅,比如電瓶燈會熄滅

其實

這些功能在修理廠是很常用的

也是修理人員的基本功

這些系統自帶的檢測功能是相當完善的

足可以檢測車輛電氣系統是否正常

有經驗的維修技師

僅僅依靠自檢功能

就可以判斷故障並修理電氣系統

所以作為一名評估師

具備汽車維修經驗

是非常重要的

五、每次啟動前,系統自檢是必須的

電氣系統檢測

汽車系統的自檢

與家用電腦啟動過程的自檢

是一樣的

也是必須的

如果每次都不自檢

而直接啟動

長此以往

輕則發動機怠速不穩,積碳嚴重等等

重則汽車拋錨都有可能

電氣系統檢測

有的車是無鑰匙啟動或者叫一鍵啟動

其實與有鑰匙啟動是一樣的

啟動前的自檢是不可少的

具體如下:

上車後,先輕輕按一下啟動按鈕,這個時候只是接通了音響電源,儀表燈是不亮的。再按一下,相當於ON擋位,儀表燈亮起,油泵開始建立油壓,這個時候需要等待5秒左右,以保證油泵建立充足的油壓,行車電腦自檢完成,最後按第三下啟動,儀表指示燈復位

當然:

這樣的檢測對評估師的要求是相當高的,是需要了解系統工作原理,需要知道指示燈的含義以及工作原理

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