五一假期，
一些乘客“買短乘長”，
導致列車超載，
很多提前買票的人上不了車。
雖然工作人員表示會全額退款，
但卻打亂了出行計劃。
今天，鐵總就此事作出回應
最新回應
鐵總：表示歉意，將商有關部門增加誠信記錄內容
據中國之聲消息，針對近日有網民反映5月1日5022次（青島至曹縣）和K8372次（江山至淮北）普速旅客列車部分旅客“買短乘長”致列車超員的情況，中國鐵路總公司有關部門負責人今天發出回應。
該負責人介紹，五一期間旅客集中出行，鐵路部分區段運能緊張，難以滿足旅客出行需求，特別是5月1日當天全國鐵路開行旅客列車9000多列，為了方便旅客出行，鐵路部門根據旅客需求，採取了不同的售票組織方式，發送旅客1700多萬人次，創歷史新高，但也發生了一些令人不愉快的現象，給一些旅客帶來了困擾，我們在此表示歉意。以青島至曹縣的5022次列車為例，沿途設置了高密、濰坊、淄博、濟南、泰山、菏澤等12個車站，沿線群眾短途出行需求旺盛，因此鐵路部門除了發售長途車票以外，也發售了分區段的短途車票。
該負責人表示，今後鐵路部門將採取以下措施，更好地做好假日旅客運輸組織服務工作。
一是針對部分運能緊張區段補強運力，科學安排運輸組織。
二是加強列車宣傳引導和秩序管控，引導廣大旅客按車票票面標明的車次、區段、座號乘車，不要“買短乘長”、越站乘車，影響列車運行秩序和後續旅客乘車出行。
該負責人表示，鐵路部門將認真聽取網民和社會公眾的意見建議，採取有效措施更好地改進提高假日運輸服務工作，並商有關部門增加誠信記錄內容，鐵路公安部門也將依法維護站車秩序，我們願與廣大旅客共同維護良好的乘車旅行環境。
事件回顧
乘客：提前買了火車票，卻上不了車
5月1日正值五一小長假第一天，當天凌晨，多名乘客乘坐火車出行。有網友反映，自己提前一個月購買了火車票回老家，但卻在淄博火車站遭遇到火車晚點，最終還被告知無法憑票上車。“工作人員說，“火車實在無法再上人，只能給我們全額退款。”
同時，南京火車站K8372次列車的多名乘客也遇到了同樣的問題，乘客提前購買的硬座票無法憑票上車，工作人員承諾全額退款，但此前定好的出行計劃卻泡湯了。
針對網友反映的問題，鐵路部門工作人員回應稱，火車票正常出售時並沒有超載的情況，但五一期間，出行乘客大量增加，可能是此前上車的很多短途或者無票的乘客上車補票，甚至很多乘客上車以後“強行”坐到目的地，導致火車無法再承載更多的乘客。
面對這種情況，列車工作人員無法挨個兒查驗火車票，更無法強行要求無票或車票目的地不相符的乘客下車，所以無奈採取為後續乘客辦理全額退票的辦法，“考慮到列車運行中的乘客安全，這是工作人員慣常採用的解決辦法。”
詳細報道：買了火車票卻上不了車？原來有人“買短乘長”竟致列車超載
措施借鑑
香港：“買短乘長”，加價補票並收附加費
那麼有沒有更好的方式能夠解決“買短乘長”對於鐵路出行造成的困擾呢？記者查詢發現，事實上去年下半年剛剛開通的廣深港高鐵香港段就提供了一個可以借鑑的措施。
2018年9月23日10時，北京西發往香港西九龍的G79次高鐵列車在北京西站準時出發。資料圖
據中新網去年9月報道介紹，廣深港高鐵香港段車票2018年9月10日早晨8點在香港西九龍站正式開售，港鐵9日晚在網上公佈高鐵票務及乘車條款，顯示在內地高鐵系統允許的越站補票機制，將不適用於西九龍站，凡沒有購買來港車票的乘客，擅自越站到達香港，除加收應補票價五成費用，更需再按《香港鐵路附例》繳交1500港元或3000港元的附加費。此外，高鐵香港段也不允許乘客在原定班次列車開出後改簽車票。
參照鐵路總公司和香港鐵路共同制定的《廣深港高速鐵路跨境旅客運輸組織規則》（以下簡稱“規則”）：列車不辦理前往西九龍站的越站，如旅客自行越站乘車至西九龍站，將被視為“無票”。《規則》指出，如聲稱誤乘或坐過站的旅客，必須在抵達西九龍站的10分鐘內提出，否則也會按“無票”處理。
《規則》第十九條明確，無票或持有偽造或塗改等無效車票乘車，除了補收自乘車站起至西九龍站之間的車票票價，更會加收應補票價的五成。如在西九龍站發現乘客無票乘車、以較低等級車票乘坐較高級座位或濫用優惠等，不符合乘車條件的情況，除了會有上述處罰，更可按香港鐵路有限公司（港鐵公司）頒佈的《香港鐵路附例》，加收1500港元或3000港元的附加費，要視始發站是否屬廣深港線路而定。此外，深圳陳偉律師表示，無票乘車可能影響個人在港徵信記錄。
綜合：中國之聲、央視新聞、澎湃新聞、中新網等
監製：王軍華
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