BF109戰鬥機是一種單發單座單翼、全金屬活塞式戰鬥機，由德國巴伐利亞飛機廠著名的設計師梅塞施米特設計。該飛機是德國第一種進入實用的懸臂下單翼、起落架可收放的軍用機。1935年，BF109的原型機首次試飛。1938年7月，巴伐利亞飛機廠更名為“梅塞施米特飛機廠”，因此，BF109也稱“梅塞施米特109”。
BF109是二戰中最著名的戰鬥機，也是生產數量最大的戰鬥機，還是型號最多的戰鬥機，在德國空軍中使用最廣泛。因此，“梅塞施米特”幾乎成為大戰時期德國空軍的代名詞。BF109有BF109B、BF109E、BF109F、BF109G、BF109K-等型號，各型共生產了3.3萬架。
BF109在設計中採用了當時最先進的空氣動力外形：窄機身、可收放的起落架、可開合的座艙蓋、自動襟翼、下單翼、封閉式座艙等。BF109B的V5和V6型拆除了原先機槍冷卻器的進氣口，改為三條進氣槽，增強了風擋，改進了機翼下的支撐裝置，取消了原先V2在起落架測試中使用的加強輻條。
該飛機的主要優點：BF109採用了當時世界上許多最新、最先進，或者說是最前衛的技術，這些超前的設計和簡易的生產技術，使它能勝任所有可能的使命，包括截擊、支援、夜間戰鬥、偵察、護航和地面攻擊等。缺點：座艙設計不合理，空間過於狹窄，飛行員容易疲勞。
該飛機的武器配備主要是1門MGl0830毫米機炮，2挺MGl3113毫米機槍。BFl09C的原型機V8還加裝了2挺MGl7機槍。
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