BF109战斗机是一种单发单座单翼、全金属活塞式战斗机，由德国巴伐利亚飞机厂著名的设计师梅塞施米特设计。该飞机是德国第一种进入实用的悬臂下单翼、起落架可收放的军用机。1935年，BF109的原型机首次试飞。1938年7月，巴伐利亚飞机厂更名为“梅塞施米特飞机厂”，因此，BF109也称“梅塞施米特109”。
BF109是二战中最著名的战斗机，也是生产数量最大的战斗机，还是型号最多的战斗机，在德国空军中使用最广泛。因此，“梅塞施米特”几乎成为大战时期德国空军的代名词。BF109有BF109B、BF109E、BF109F、BF109G、BF109K-等型号，各型共生产了3.3万架。
BF109在设计中采用了当时最先进的空气动力外形：窄机身、可收放的起落架、可开合的座舱盖、自动襟翼、下单翼、封闭式座舱等。BF109B的V5和V6型拆除了原先机枪冷却器的进气口，改为三条进气槽，增强了风挡，改进了机翼下的支撑装置，取消了原先V2在起落架测试中使用的加强辐条。
该飞机的主要优点：BF109采用了当时世界上许多最新、最先进，或者说是最前卫的技术，这些超前的设计和简易的生产技术，使它能胜任所有可能的使命，包括截击、支援、夜间战斗、侦察、护航和地面攻击等。缺点：座舱设计不合理，空间过于狭窄，飞行员容易疲劳。
该飞机的武器配备主要是1门MGl0830毫米机炮，2挺MGl3113毫米机枪。BFl09C的原型机V8还加装了2挺MGl7机枪。
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