目前正值五一小長假，由於此時正是施工建設的黃金時期，玉林至湛江高速公路（廣西段）項目工程假期不停工，建設者們堅守崗位，以辛勤的汗水為項目今年年底建成通車多作貢獻。
作為我市實施“東靠南下，通江達海”戰略的出海新通道，玉林至湛江高速公路（廣西段）項目自開工以來備受市民關注。五一假期期間，記者來到位於陸川縣馬坡鎮的玉湛高速公路項目一工區建設現場。在建設現場，運輸車輛川流不息，幾臺大型機械設備正在進行路面施工。來自安徽阜陽的辛冰冰，是路面攤鋪班組組長，從過完年來到工地工作以來，一直沒有回過家，五一假期他帶領組員們忙著路面的水穩鋪設，加班加點作業，確保工程進度。
中交一航局廣西玉湛高速項目一工區路面攤鋪班組組長 辛冰冰
——我從安徽阜陽來的，來這裡兩個月了，我們班組有四十幾個（組員），我們班組每天的工作就是跟著設備攤鋪碾壓，保證工程的質量。
與辛冰冰一樣，李師傅是一名壓路車駕駛員，春節過後， 他就從江蘇老家來到玉林，進入項目工作。轉眼間，三個月就過去了，李師傅告訴我們，雖然很想家，但由於這裡建設的需要，他仍然選擇堅守崗位。
中交一航局廣西玉湛高速項目一工區碾壓班組組長 李成義
—只要天氣允許的情況下我們都加班加點的幹活，這不五一勞動節嘛，我們也放棄節假日了，因為離家太遠了，再說這個工期非常緊，反正我們就一個目的，就是早點把玉湛高速加班加點幹完，讓它早日通車。
正是因為有了施工人員放棄自己的休息時間以及與家人團聚的機會，在他們崗位上付出汗水和辛勞，才能確保工程建設如期推進。據瞭解，玉林至湛江高速公路是廣西重點工程，廣西段項目全長74.75千米，其中項目一工區有主線橋樑20座、現澆橋4座、主線路基20段，按計劃在2019年年底完工，目前一工區全線都在進行緊張的施工，主要的施工內容是橋樑上部、路面以及防護排水等。
中交一航局廣西玉湛高速項目一工區副經理 尚寶亮
——我們玉湛高速一工區現在的主要進展情況是這樣的，橋樑工程這塊總共是24座橋樑，截止到目前已經完成了21座的橋樑下構，預製樑架設這一塊已經完成了13座，現在所有13座橋面系的施工已經陸續開展，正在緊鑼密佈的進行著，路基工程這塊，現在路基土方基本完成，能達到98%到99%，防護排水這一塊也能達到80%以上，現在身後這個水穩鋪設現在累計完成了大約完成了17%，現在進度是滿足總工期節點的要求。
項目一工區副經理尚寶亮告訴記者，為確保工程在今年底順利完工，施工人員搶抓當前施工黃金期。五一期間項目工地留守人員大約900多人，為的是保證項目建設正常進行，同時為安全渡汛做好應急準備工作，確保年底通車目標如期實現。
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