記者 趙同增 通訊員 韓衛軍 梁鑫磊
5月5日上午，新鄉市平原示範區韓董莊鎮張雙井村村民郝桂珍，又和往常一樣，騎著電動車到了沿黃控導工程連接線（群眾稱為“堤”）上，來了一場家門口的“自駕遊”——連接線全線貫通20天來，這已經成了她的一個新習慣。
從鄭新黃河大橋下方穿過的沿黃控導工程連接線，已成為黃河北岸的一道新風景
住在黃河岸邊，堤在灘區群眾生活中扮演著重要角色，既是保障生命財產安全的“防護線”，又是生產和出行的“必經路”。但在以往，家在堤畔的農民對這道堤卻怎麼也愛不起來。
郝桂珍告訴記者，原來的土堤只有“一庹（音tuǒ）”寬，年久失修，到處坑坑窪窪、疙疙瘩瘩，飄點小雨就泥濘難行。還有村民圖方便把垃圾傾倒在堤下，把這裡變成露天的“垃圾場”，一到夏天燻得人直流眼淚。
土堤原貌
“又髒又臭還難走，靠它防洪也是‘白指望’，俺灘區農民咋會對這堤有好印象？”
今年2月10日，平原示範區投資6000萬元開工建設沿黃控導工程連接線，科學安排、倒排工期，僅63天時間就實現全線貫通，讓土堤舊貌換新顏，自西向東從橋北鄉鹽店莊村至韓董莊鎮張雙井村全長16.1公里，路面寬8米，不僅防洪安全的功能大幅提升，也變成了一條高標準“穿灘公路”。
郝桂珍對新堤的路讚不絕口：“又寬又平，走起來讓人心裡美得很，沒事俺就想騎著車多走倆來回！”
群眾對新堤的道路讚不絕口
據平原示範區黨工委書記王朝傑介紹，沿黃控導工程連接線打通了平原示範區的又一條“動脈”，惠及15個行政村，讓8萬灘區農民不再“出行難”。
“在解決交通問題的同時，我們還讓堤畔人家的生活美了起來！”王朝傑說，平原示範區又在沿黃控導工程連接線北側種植各類苗木共計約16萬棵，採用常綠樹、落葉樹與彩葉樹相搭配的原則，綠化面積1983畝，建成田園風光、生態密林、水岸溼地、彩色林帶等四個主題空間，形成100米寬的景觀綠化帶。同時投資1340多萬元，新建桃園、鐵軍、綠盛蔬菜基地和薰衣草四個驛站，總建築面積51130.8㎡，實現了停車、餐飲、休閒娛樂等旅遊觀光功能。
王朝傑說，沿黃控導工程連接線的旅遊觀光功能已經初步顯現，這次“五一”假期，每天都有近千輛小汽車、超過5000人次遊客前來親近母親河、自駕濱水遊。可以預見，沿黃控導工程連接線將是鄭新融合和沿黃生態帶建設的重要舞臺，能讓遊客最大限度領略母親河的獨特魅力，會成為黃河北岸一道靚麗的風景線，成為都市人嚮往的新天地。
“隨著沿黃控導工程連接線‘知名度’的不斷提高，灘區群眾生產生活方式的改變將會持續加速，讓堤畔人家掙上更多的‘生態錢’‘風景錢’，出行的路和致富的路都會越來越通暢！”
閱讀更多 河南日報新鄉觀察 的文章
