本報記者 張鵬程
剛邁進5月的門檻，國際石油市場明爭暗鬥此起彼伏，美國對8個國家的豁免權取消於5月2日剛生效，國際方面連鎖反應不斷，各國都開始打自己的算盤。
作為伊朗最強有力的同盟——俄羅斯，在美國製裁生效後，隨即謀劃國際石油貿易的新格局。
俄羅斯像復聯英雄般挺身而出，本是大快人心之事，不成想，自家後院卻突發意外，只得急忙補救。
日前，德國、波蘭、捷克和斯洛伐克四國因俄羅斯原油受汙染問題，已經緊急叫停俄羅斯原油進口，受影響的出口量約為100萬桶/日。
俄羅斯原油生產商已收到俄羅斯國家石油管道運輸公司Transneft的要求，將原油產量減少90萬噸，約合660萬桶，直至5月7日。這意味著，在未來幾天，俄羅斯原油產量將下降逾100萬桶/日，接近俄羅斯原油產量的10%。
俄羅斯主要通過德魯日巴輸油管道(Druzhba Pipeline)向歐洲提供石油。管線分為兩線，一線從俄羅斯經白俄羅斯，進入波蘭和德國；另一線輸往捷克和匈牙利。管道設計輸油量約為200萬桶/日。
原油質量問題在4月19日被白俄羅斯首先發現。據俄羅斯衛星通訊社報道，白俄羅斯石化康采恩公司聲稱，通過德魯日巴輸油管道輸入該國的石油質量急劇惡化，原油中發現過量的有機氯。同時宣佈，由於俄羅斯原油質量的下降，將暫時對石油製品的出口進行限制。
隨後的4月25日，路透社發出消息稱，波蘭和德國已暫停通過德魯日巴輸油管道的北部管線接收進口自俄羅斯的原油，原因是質量不佳。
當日晚些時候，德魯日巴管道南部管線的捷克共和國，以及斯洛伐克共和國的管道運營商TransPetrol也表示，已暫停通過該管線進口俄羅斯原油。
而且汙染不僅發生在經由德魯日巴管道運輸的原油中，也擴散到了俄羅斯波羅的海沿岸的烏斯特-盧加港，汙染的原油量最高可達150萬桶/日。該事件推動布倫特原油價格於4月25日短暫突破75美元/桶。
諮詢機構Energy Aspects的首席石油分析師Amrita Sen指出，有機氯化物並非天然存在於原油中，而是普遍用於石油業上游的開採過程以提高產量。但在出售原油產品前應將其去除，否則，有機氯化物會在原油精煉的過程中變成鹽酸，進而破壞精煉廠設備。
俄羅斯副總理科扎克4月25日表示，俄羅斯將在4月29日之前向德魯日巴管道注入乾淨的烏拉爾原油，恢復對歐洲的原油供應。
5月3日，波蘭、匈牙利和捷克將釋放800萬桶戰略儲備原油來應對德魯日巴輸油管道封閉帶來的影響 。
相關行業分析師認為，此次事件的發生非常罕見，將導致短期石油供應中斷，但不太可能顯著收緊全球石油供應。
烏拉爾原油近些年屢次被爆出存在質量問題。供應歐洲客戶的烏拉爾石油是由不同來源的石油混合而成，混合過程在俄羅斯管道系統內部進行。這種混合油的品質取決於較高質量和較低質量成分的相對比例。
早在2018年年初，有歐洲煉廠的貿易商和消息人士對媒體表示，俄羅斯旗艦烏拉爾原油的品質惡化，已促使多個買家正在評估購買量和價格。
俄羅斯能源部也承認，烏拉爾原油的質量過去幾年一直在下降，但表示這是因老舊油田枯竭所導致。而多名交易員則認為烏拉爾原油之所以受到影響，是因為之前被混入烏拉爾原油的較高質量原油正轉而輸往進入亞洲市場的東西伯利亞—太平洋石油管道。
就目前資料顯示，受影響的國家主要集中在歐洲地區，尚未波及中國。
消息來源：路透社、普氏能源資訊、俄羅斯衛星通訊社、FX168財經網、中國石油新聞中心
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