近日，《高鐵時代漢中全域旅遊交通解決方案》中公佈，連接長江經濟帶秦巴高鐵扶貧專線被提上日程。
該項目新建漢江上游的陝西漢中-安康-湖北十堰，與西武高鐵在十堰連接，與西成高鐵在漢中市交匯相連，與蘭渝高鐵在廣元交匯，與規劃中長江經濟帶沿長江高鐵即滬蓉高鐵在武漢交匯。
總投資1000000萬元，建設期限為2018-2025年。
去年10月，《安康鐵路樞紐規劃》(2016-2030年)獲中國鐵路總公司和陝西省人民政府批覆。
規劃提出，樞紐範圍北至西康鐵路大嶺鋪站(含)，南至襄渝鐵路月河站(含)，東至襄渝鐵路旬陽站(含)，西至陽安鐵路恆口站(含)。
規劃年度2030年，遠景展望2050年，近期工程2020年。
規劃路網既有西康、襄渝、陽安鐵路，也有在建的陽安鐵路增建二線工程(含西康直通線等)，還有規劃鐵路：近期(2020年)建設西渝高鐵；規劃期(2030年)建設安康——張家界鐵路；遠景規劃預留漢中——安康——十堰城際鐵路等。
規劃年度將形成銜接西安、襄陽、重慶、陽平關、張家界等5個方向，西渝高鐵，西康、襄渝、陽安、安康至張家界(恩施)鐵路等幹線引入的放射狀鐵路樞紐。
引入線、疏解線及聯絡線：規劃西渝高鐵，樞紐西側南北向通過並設置安康西高鐵站，規劃利用漢中——安康——十堰城際連通既有安康站和安康——張家界鐵路。
規劃預留西康直通線下行客車聯絡線等。
該項目的建設將徹底打破交通瓶頸，能充分整合沿線豐富的旅遊資源，加快培育秦巴特色旅遊經濟區，形成一條獨具特色的文化旅遊經濟走廊，加快推動陝西旅遊強省和漢中旅遊城市的建設。來源：漢中市政府網 陝西發佈
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