堵慊ZatS4627
第一條違法車輛的：國家頒佈交通法為的就是約束控制違反交通法規行為。如果人人不遵守，而國家不採取法律約束，那麼道路還有通暢的一天麼？至於出租車，或許從司機的角度來說，只是想多賺點油錢，多賺一口飯錢，可是從原則上說，出租車本身就是一對一服務的，乘客坐了你的車，你就要為乘客的自身安全考慮。處罰只是小事，丟了飯碗才是大事，還是不要因小失大了，希望其他司機也能多站在乘客的角度來思考。
瘋狂的MOVIE
我個人的觀點是，如果乘客的起點或者終點有一方在出租車的經營範圍內，出租車拼車沒毛病。拼車是現在社會發展的產物，出租車又是正規營運車輛，相應的價錢合適，就沒事！換句話來說出租車不拼車，黑車也會拼車！這個社會，越是正規車越受管制，反而黑車給人的感覺就是沒人管！
丁德利
這個新聞看過了，客戶投訴是對的。要知道機場是一個城市的名片，好壞一出門就知道個一二了，而出租車也是名片中的組成部分呀。印象海南島的窗口也是主要指出租車了。然而這麼一個至關重要的宣傳窗口卻有失守的可能呀。港航交通局這次出擊行動很好地表明海口的出租車亂象是要重拳出擊了，而不是呆在單位裡等舉報…！何為出租車？就是客人坐上來了就開車送達目的地。但如果隨意強迫客戶拼車或者是拒載客人那就性質不一樣了，就好比血流到這裡突然就停了一樣是致命的。這種不職業的操守是不可能容忍的，務必整治乾淨，還海南一個美麗清新的窗口哦！！
金虎49119646
拼車順路的兩個乘客都沒反對的情況下，錢每個人少收點，為啥不行呢。
陌生人71
把車子做小點，座位搞少點就不存在拼客的現象了，還能少佔用道路資源，多解決幾個人的就業問題。
泥丸浪子
我覺得不應該在這做評判，只有親自去體會行業的優點和缺點才能做出評判，乘客投訴司機以乘客自己觀點角度看，而司機為什麼要去拼客呢，從來沒有人為司機的觀點角度去看，只知道出租車不能拼客，要不就違規。
刀光劍影mm
我覺得一個客人已經付過一次全額的費用了，這段旅程裡就是獨立的享有這個出租車的空間，私人空間以及服務。在拉客人又收一次重複的費用。重婚道理一樣。
EricFXC
我是用手機看的
追風3903
用滴滴拼車啊
