今年上海車展，熱鬧之極。據統計，首發上市的新車多大200多款，而有些重磅車型卻選擇在了本月上市，下面我們來看看吧。
吉利星越將於5月10日上市
吉利星越最近一直在刷屏，官方表示吉利星越將會在5月10日正式上市銷售。除了優美的溜背造型外，其搭載的來自沃爾沃的發動機成為其最大亮點。
星越不僅是吉利旗下首款轎跑SUV，也是第一臺懸掛吉利標誌的CMA架構車型。定位於中型（轎跑）SUV，星越的設計語言較為激進，身形呈現出一種蓄勢待發的進攻姿態。中網則採用家族式水波漣漪造型，但更加扁平化，而高配車型更配備了來自法雷奧出品帶自適應功能的矩陣式LED大燈。新車將提供普通版和運動版外觀選擇。
動力方面，新車提供三種動力可選，其中2.0T+8AT的動力組合中的發動機來自沃爾沃Drive-E系列2.0TD T5發動機，最大功率175kW，最大扭矩350N·m，傳動系統匹配愛信8擋手自一體變速器，且將提供四驅系統，0-100km/h加速時間為6.8秒。另外則是基於三缸1.5T發動機的插電混動和48V輕度混動系統。其中，插電混動車型的1.5T發動機最大功率132kW，最大扭矩265N·m；而MHEV輕混版車型的發動機最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速器。
長安逸動E將於T5月11日上市
長安逸動ET由逸動XT打造而來，是長安新能源第一款純電動掀背車型。外觀上，新車基本延續了燃油版設計，封閉式的“蝶翼式”格柵，經過燻黑處理的頭燈組，稜角分明的保險槓，前臉造型十分運動。新車長寬高分別為4535×1820×1530mm，軸距為2700mm，尺寸數據處於同級主流水平。
內飾上，逸動ET的設計佈局與燃油版基本相似，中控10英寸顯示屏內置了in Call 3.0車載互聯繫統和華為4G網絡模塊，可實現手機互聯、提供新車輔助等實用功能。
動力方面目前官方僅公佈了其在NEDC標準下的續航里程可達405km，電量從20%快充至80%需要35分鐘時間。
起亞新K3將於5月16日上市
上海車展期間，起亞發佈會了全新一代K3,其正式的上市時間也確定在5月16日。外觀設計上，全新一代起亞K3以“Design KIA”為設計理念，整體更加時尚動感。前臉部分原本的豎置進氣口也更加的激進，視覺上更加耐看。大燈的造型變得更加狹長，也顯得更加的運動。側面部分，新車採用了小溜背的造型。
動力方面，全新一代K3將提供1.5L和1.4T兩款動力系統供用戶選擇。其中1.5L發動機基於起亞汽車最新的Smartstream架構打造，最大功率為94.5kW，傳動方面匹配CVT或者雙離合變速箱。
新款思域將於5月17日上市
新款思域的申報圖此前已經曝光過，新車的設計參考了海外版中期改款車型的設計，前臉細節會進行調整。從申報圖中我們發現，新車外觀會提供兩種版本，運動版車型會採用更多黑色的塗裝，包含有前格柵橫幅飾條、燈眉飾條、前包圍下部進氣口和輪圈，進一步強化其年輕運動的風格。
動力系統部分，目前申報信息中僅包含1.5T的220TURBO車型，其搭載L15B8型1.5T直列四缸發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統預計繼續提供6速手動和CVT無級變速箱。
廣汽豐田新雷凌將於5月20日上市
作為TNGA架構下的GA-C平臺打造的全新一代產品，廣汽豐田全新雷凌的外觀方案取自美規版全新卡羅拉，造型上比現款更復雜更有層次感。多邊形的進氣格柵非常大，與下包圍融為一體。車頭兩側有明顯的凸起，形成一種寬體車身的視覺效果。另外銳利的車燈採用不規則造型，很醒目。
車尾相對來說比較常規，整體輪廓要比車頭穩重很多，而尾燈通過一條黑色裝飾條形成了一體式的效果，也是當前的流行設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距達到2700mm。
動力方面，全新雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T直列四缸發動機和一套1.8L混合動力系統。其中，1.2T發動機最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱；而雙擎車型的混動系統由1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和混動系統專屬的E-CVT變速箱組成，其中發動機最大功率99馬力，系統綜合最大功率或為136馬力。
新款瑞虎8將於5月份上市
嚴格來說，推出時間不到一年的瑞虎8此次更新，2019款車型應該叫做改款。新車不僅在外觀、內飾設計上做出了革新，對配置和動力系統也進行了升級，完全就是換代新車的操作。
新款瑞虎8在設計方面進行了年輕化的調整，是由前寶馬知名汽車設計師凱文·萊斯(Kevin Rice)領銜的設計團隊完成的。新車前臉部分採用了全新的點陣式鍍鉻裝飾，在兩側除了最低配車型之外，其餘車型均配備了LED大燈。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4700mm/1860mm/1746mm，軸距為2710mm。在尾部，新車的調整也集中在細節方面，後包圍中融入了雙邊共兩出排氣，該設計也不僅是裝飾，而是真的排氣。
動力方面，新車將配備來自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，其最大功率為197馬力（145千瓦），峰值扭矩為290牛·米；此外現款車型的1.5T將繼續使用，最大功率147馬力，峰值扭矩210牛·米。傳動方面，該車1.6T車型將搭載來自格特拉克7速溼式雙離合變速箱，使新車油耗僅為7.4L/100km。
紅旗HS5將於5月26日上市
新車外觀設計靈感來自於此前的紅旗U-Concept概念車，整個前臉沿用了紅旗當前的設計風格。多邊形的進氣格柵中央的裝飾彩條用紅色貫穿式設計，呼應了紅旗的品牌名稱。另外格柵兩側向外延展，與大燈相連。
內飾方面，新車採用當下流行的貫穿式大屏設計，空調出風口下方為觸控面板，大量減少實體按鍵的使用。換擋桿更換為全新的電子檔把，同時整體的內飾設計風格和裝飾板的選用，讓新車看起來更具有運動氣息。
動力方面，新車搭載型號為CA4GC20TD-32的2.0T發動機，最大功率224馬力（165千瓦），可滿足國六排放標準。傳動系統部分，新車匹配6速自動變速箱。
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