記者 | 潘金花
當地時間5月5日晚，俄羅斯航空一架蘇霍伊超級噴氣式100型客機在莫斯科謝列梅捷沃機場緊急迫降後起火，事故已造成至少41人喪生，包括40名乘客與1名機組人員。
俄羅斯運輸部長迪特里希6日表示，搜尋人員已在客機失事現場找到了41具遺體，目前調查人員正在分析黑匣子的數據。俄聯邦偵查委員會發言人彼得連科則表示，客機的失事原因可能與氣象條件不利、飛機出現故障、相關人員業務能力不足有關，偵查人員正在分析多種可能原因。
在俄羅斯航空官網的倖存者名單上，已有33人的身份被確認。俄羅斯聯邦衛生部表示，倖存者均出現了不同程度的燒傷與吸入性灼傷，至少已有9名傷者被送院治療。據塔斯社報道，一名醫院知情人士透露稱，送院者中包括有3名機組人員，還有1名機組人員不幸遇難。
根據塔斯社得到的消息，該遇難機組人員或為俄航空乘莫伊謝耶夫。一名知情人士表示，飛機緊急迫降失火後，乘客通過前側出口的逃生梯逃離了現場，當時位於客艙尾部的莫伊謝耶夫試圖打開後側的逃生門，但未能成功，之後他留在飛機上繼續幫助乘客撤離，直至所有可以行動的乘客成功逃生，但他本人最終未能生還。
倖存空乘之一、34歲的科薩特基娜回憶說，飛機降落時已可見明顯火光，但當時客艙內還未起火，她立即將應急艙門踹開，扯著乘客的衣領，將他們推出門外，“一切發生得太快，現場濃煙滾滾，乘客最後幾乎是爬著出去的。”
機長葉夫多基莫夫也在飛機上留到了最後一刻。俄羅斯航空在5日的聲明中表示，失事客機全體機組人員已竭盡所能疏散乘客，整個過程用了55秒，行業疏散標準為90秒，機長最後才離開飛機。
倖存乘客赫列勃尼科夫向空乘表示感謝，“他們一直都在我們身邊，指引大家找到逃生梯，離開濃煙滾滾的機艙，當時機艙內一片黑暗，只能感受到熾熱的高溫。”
但在這熾熱的高溫中，仍有部分乘客堅持從行李架上拿行李，導致疏散效率大幅下降。
澳大利亞民航安全局發言人皮特·吉布森表示，拿行李這一行為不僅阻礙了通行，行李中的尖銳物品也極易刺穿充氣逃生梯，哪怕沒有對逃生梯造成破壞，滑落的行李也極易誤傷下方的乘客，此外，免稅店購買的部分商品可能含有酒精等易燃液體，極易造成更嚴重的事故。
一站式航空安全及產品評價網站Airline Ratings主編傑弗裡·托馬斯表示，不論是拿行李還是拿出手機錄像，在飛機緊急疏散時都是極其危險的舉動，“顧著拿行李，不趕緊逃生，代價將會是你自己還有他人的性命。”
根據塔斯社得到的消息，此次俄航客機失事遇難者的死因多數為燃燒產物引起的窒息，並伴隨有嚴重的燒傷，目前遺體已交由法醫做進一步鑑定。失事航班目的地摩爾曼斯克已宣佈將在5月6日至8日為事故受害者哀悼三日。
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