穿行在嶗山山村間的“公交車” 成為農家“增收專線”

穿行在崂山山村间的“公交车” 成为农家“增收专线”

5月5日上午,村民趕完集後乘坐470路回家。

穿行在崂山山村间的“公交车” 成为农家“增收专线”

469路駕駛員高友喜幫趕集乘客把嬰兒車抬上車。

穿行在崂山山村间的“公交车” 成为农家“增收专线”

駕駛員高友喜將嬰兒車在車廂安置在安全位置。

大眾網青島·海報新聞5月5日訊(記者 蔣甜)5月5日,嶗山北宅街道周哥莊村民閻桂珍與老伴在集上買了水果、菜等,乘坐470路去五龍澗村的弟弟家走親。她說自從通了公交車,原先一個月去一趟孃家,現在每逢趕集日都會去,買點東西孝敬老人,非常方便。而且他們村裡的櫻桃、杏、梨,因為有了公交車,現在也不愁賣了。

暢通民生之路改變村民的生活

469路、470路微循環公交線路,是交運溫馨巴士推進村村通工程市辦實事之一,2014年11月開通由周哥莊停車場發往七峪、五龍澗。兩個村都是名副其實的深山溝,村裡只有一條通村公路,道路狹窄,沿途周邊村莊300餘畝櫻桃園、還有種植了大量的杏樹、桃樹、梨樹,由於交通不便,很少有遊客過來採摘,影響著水果的銷量,村民只能自己騎車去集鎮或者轉乘其他線路公交到市區去賣,很多水果因採摘不及時掉落在地,實在可惜。

469路、470路開通後,為市民們採摘村裡的櫻桃提供便利,增加了村民的年收入。每年豐收季節,乘坐公交車來村裡吃櫻桃的市民遊客越來越多,一些年齡較大的老人只需在村口就能往自家櫻桃園招攬顧客,為他們增加了收入。當杏、桃、梨等水果成熟時,村民一天來回坐公車好幾趟,把摘下來的水果帶出去賣掉,非常方便,一筐筐的水果都很重,駕駛員常常幫忙抬上抬下,村民們都很感激,樸實的他們都會硬塞個桃子或者梨等給駕駛員。

公交車不僅運載村民 也裝載著深厚情誼

早些年沒通公交車時,村裡的老人沒有重要事情幾乎不會出村,有的人一個月甚至半年都不會出去。兩條公交線路的開通,讓村裡很多年齡大的老人也與外界有了溝通,一些七八十歲甚至年齡更大的老人,他們在身體條件允許的前提下,每隔五天的趕集日都會去買點生活必需品。

在村民的心裡,這兩部車就是自家的班車。雖然沒有驚天動地的感人事蹟,但良好的服務態度和服務細節,讓駕駛員們跟村民們結下了深厚情誼。有時,趕集的村民經常塞給駕駛員香蕉、蘋果。雖然很多村民都不知道名字,但是都認識是哪個村裡的,大家對待駕駛們像自己的家人,從不吝嗇向駕駛員分享。幾天前,一位百歲老人向駕駛員高友喜脫帽鞠躬感謝,頓時讓高友喜心裡暖暖的。

469路、470路公交車都經過嶗山11中,也是七峪、五龍澗學生唯一的公共交通工具,每年學生都在更新,但駕駛員都能記住了線路上學生,上、下學時都會清點學生人數,以防止有的學生錯過公交車,如果有遲到的學生,他們都會在允許的時間範圍內等一等。

“469路、470路作為微循環線路,客流主要是附近村民和學生。村民與這兩條公交線路已經結下了深厚的感情,今後公司將會進一步提升服務質量,把兩條線路打造成優質服務品牌線路,更好地服務山區村民。”溫馨巴士捷達分公司經理史順說。


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