檸檬酸酸不過我心i
如果說國內市場性價比比較高的一款中大型豪華車，那麼凱迪拉克CT6絕對是榜上有名的一款，而這個車銷量卻一直處於不溫不火的狀態。
首先從外形上來說，新款的凱迪拉克CT6在鑽石切割的設計語言上更近了一步，看上去要更加的年輕和運動了一些，不管是前臉還是車位的造型看上去都非常有辨識度，而且這個車的整體尺寸放在國內的中大型車市場也算是比較大的那種，看上去不管是氣場還是豪華感都非常強，不管是作為家用還是商務用途都很合適。
至於乘坐感受的話，首先這麼大的車身尺寸，空間自然是不用擔心的了，前排座椅的舒適性很好，座椅寬大，包裹感也很強，後排的拖布空間和頭部空間都不錯，而且後備箱和整體的儲物空間表現也不錯，不過後驅車難免傳動軸會導致後排座椅中間有較大的凸起，會影響中間乘客的舒適性，但是這個也能理解，整體來說我個人覺得CT6的空間不管是前排還是後排都都有不錯的表現。
至於動力，雖然採用的是2.0T的發動機，不過這個發動機的調教還是符合這個車的需求的241馬力也都是同級別高功率版本的水平了，起步和急加速的動力響應非常靈敏，而且在高速和中後段的動力儲備也不錯，不過我個人覺得，這個發動機在渦輪介入的時候不是很平順，不過這個車的整體的隔音做的還是不錯的，所以主觀上整個動力系統還是比較平順的。
行駛質感也屬於是那種比較偏向穩重的風格，底盤和懸架的軟硬程度適中，因為更偏向舒適的調教，所以懸架和減震的表現並不硬，能夠給車身很好的支撐和舒適性，只是我個人覺得，老款的CT6底盤就比較低，通過性一般，新款依然沒有改善，而且這個車對於胎噪的控制也比較一般。整體來說，考慮到售價和配置水平的話，我個人覺得CT6還是一款比較有性價比的產品。
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