鞠文波
你都把目前市場號召力最強的三個品牌除外了，那麼沃爾沃XC60的吸引力自然就增強了，大賣也是大概率事件。
實際上，在目前的情況下，沃爾沃XC60也賣得不錯，在大幅的優惠下，單月平均銷量基本能夠達到3-4千輛，這樣的數據比起奔馳GLC、奧迪Q5和寶馬X3在萬輛徘徊的成績雖然不算什麼，但對於處於二線豪華品牌陣營的沃爾沃來說，這個數據就是銷量支柱。
我們可以看到，沃爾沃XC60在設計層面很有自己的風格，北歐的極簡風、雷神之錘大燈等全新的元素被運用到這款SUV身上，與此同時，在內飾的做工用料上，XC60也不輸於同級產品，儀表盤用大量的真皮包裹，指尖所觸，宛如肌膚的細膩。它的內飾風格是官方稱之為“一體成型麋鹿之角前艙設計”，亮點是引入了“漂流木”作為內飾材質，線條和紋理製造出一種流動的美感。但總體來說依然很簡潔，沃爾沃絕不能容忍浮誇的內飾設計干擾到駕駛。
此外，XC60搭載的Drive-E發動機連續兩屆獲得“沃德十佳發動機”榮譽，最高功率254馬力，最大扭矩350牛·米，破百隻需6.8秒，和德系競品們相比，絲毫不落下風。
當然，沒有了BBA，沃爾沃XC60還要面對雷克薩斯NX、凱迪拉克XT5、英菲尼迪QX50和謳歌RDX等對手，顯然，這些對手要比BBA弱了一些，所以XC60算是二線豪華品牌中比較值得推薦的車型。
每日車訊
在中國由於品牌認可度不如BBA所以起售價低了幾萬而銷售終端的優惠又高了幾萬，同配置的性價比無疑最高沒有之一。
沃爾沃的新平臺出品的SUV不論外型還是三個件性能都顯示了優秀的品質，在世界範圍內獲獎無數：XC90獲德國工業設計紅點至尊大獎(各個工業設計門類中獲獎者再評出的全場唯一大獎)，沃德十佳發動機和十佳內飾；XC60更是獲得各種有份量的獎項60多項，其中有“世界年度車”(唯一)、美國汽車風雲大獎多功能組(SUV)第一、日本汽車風雲大獎(唯一)；剛要在中國上市的小弟弟XC40獲歐洲之星、歐洲年度車大獎、並繼XC60之後又拿下剛評出的日本汽車風雲大獎(這是日本這個汽車強國權威獎項在36年評選中第三次將這個獎項給了非本土車型，連續兩年給了沃爾沃車型是歷史上絕無僅有的)。
沃爾沃車型的中國工廠品質世界統一，並銷往世界各地，世界銷售的S90只在中國大慶生產，成都的S60和XC60銷往美國和世界各地。
下面放幾百度的歐洲四款同級車和XT5的美國售價供參考(還有Q3、XC40、X1、GLA的美國售價)。
韓老師250949249
現在已經開始熱銷了，我們家就有一輛！
努力為家踏遍天下
不要迷信BBA，等你都開過以後就會發現也就那麼回事！
豐滿瘦人
五一去的4S店，看車的人很多，雖然趕不上BBA，銷量也很不錯。個人感覺XC40更漂亮，比XC60小一點，外觀更適合年輕人，只是性價比略高。而且很多4S店已沒有現車，需要6月份左右才有。
楚山孤雨
想問一下這個車跑高速的噪音與BBA比哪個好
微愛黎明
60從別的定位來看不如bba，拖拉機的發動機聲音也不敢恭維。。。高零整比也高的嚇人。等你修車的時候才知道是豪華車。。。這個車一般是有點格調的人，或預算有限還想買個好級別的人會買。。。
橋夫9
就算假設成立沒有bba 還有雷克薩斯，英菲尼迪，謳歌，林肯，路虎，捷豹，別克等一大堆呢，沒戲。
Wayne49946028
喜歡的36照樣買
衛12315
安全，環保這是優勢，噪音大這是缺點，就看買車人看重什麼了，
