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說實話在高鐵上吃盒飯的次數不是很多，反正不會每次坐高鐵都會吃，現在高鐵的速度比較快，基本上是用半天就到目的地了，所以都是上車前買一些零食，下車吃飯。
看過很多次報道說是高鐵上有平價的盒飯，15塊，或者20塊的，但是我是從來沒有遇到過，每次想吃盒飯的時候基本上就是45元起了，而且選擇的餘地也不多，高鐵上的盒飯真的是比較貴的。
之前看宣傳片介紹，高鐵上的盒飯用的食材都是新鮮的，統一加工統一配送，成本比較高，所以零售價也都是比較高，並且這是屬於壟斷產品，你愛吃不吃。從食材方面，確實是比較乾淨的，吃了不會拉肚子，味道也還行，不算是很美味，但是就是大眾口味，誰都可以接受。以前火車慢車的時代，吃完了盒飯，很多時候必定會拉肚子的，所以這個乾淨是做的非常好的。
高鐵上的盒飯價格一直是大家比較能爭論的話題，如果單獨從消費者的角度來看，價格在45元到90元的盒飯實在是價格比較高，用這些錢在店裡可以好好的夠一個人吃一頓了，所以這個價格不是大家都是能接受的。但是反過來看，哪怕是在以前慢車的時代，火車站和火車上的食品和水都是比大家在大街上買的貴，所以火車是一個特定的場所，很多的成本是大家沒辦法知道的。
所以，高鐵上的盒飯價格是比較高，但它不是你每天的消費品，只有你在坐高鐵的時候才會吃，高鐵的盒飯供應已經幫我們解決了質量和安全的問題，我們放心吃就可以。同時，給我們的選擇也會有的，你不選擇吃盒飯，你可以在上車是就帶桶泡麵，在車上吃也是沒什麼問題的。
鬍子哥老鹿
50。正常。支持。只要不難吃，就行。
逆行者155069697
惡性循環，成本高越貴越沒人吃，賣的越少就越貴。
