這些車很帥,我不知道什麼時候才能使用它們

世界的汽車製造商們發表的,介紹最先進的技術和意表的未來性設計,嶄新的構思,介紹了個性發光的汽車,以及關於汽車的奇特創意。

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本田於2010年在日內瓦車展上進行了世界首映,這是三輪概念模型“本田3R-C”。該公司所提議的下一代設計理念的1人乘坐3輪車,適合在市區等的近距離移動的小型城市交流器。可動式的透明卡阻抗成為覆蓋駕駛的阻塞,考慮到安全性。

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作為迎來125週年的梅賽德斯-賓士的紀念模型,在2011年的法蘭克福馬達秀上發表的概念《F125!》。一臺暗示著在所有方面都採用創新技術的下一代默塞斯。是具備最先進的鋰電池的零Eding的插件混合動力車,在精煉的設計中加入了優秀的表演。標誌的GUGER也健在。

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圖像是美國羅伯特·萊利公司銷售的、兼具高行車性和耗油效率的未來車的2人乘坐3輪車“XR-3混合動力”的完成版。獨特的一點是該公司銷售的不是完成的車,而是記錄這個模型的圖紙,或者是設計圖+組裝程序的DVD。購買者將汽車從木型組裝,將汽車製造成一種汽車。雖然說在組裝上不需要特別難的技能,但是據說完成的話至少要花幾年。

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普喬提出的最先進的技術被採用的末來的超級汽車概念《KISKISS》在2012年在巴黎的車展上獲得了世界出道。取景器和門是從純銅上造出來的,為了輕量化,採用了碳纖維的身體很有造型,很有魄力。短跑板等使用了回收利用素材。

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本田發表了“本田FCV概念”為零物質的下一代燃料電池汽車(FCV)的概念車“本田FCV概念”。搭載了大幅度小型的功率單元,實現了5人乘車的寬敞的車內空間。

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法拉第


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