來源：綜合雲南918交通臺、萍鄉消防、玉溪消防
大車對於每位交通出行者來說
都是聽而生畏的一種存在
大貨車車身較大，發生事故的後果比較嚴重
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5月2日16時19分，玉溪澄江大隊接到群眾報警稱，玉溪市澄江縣澄陽路段發生交通事故，造成一輛微型車內3人被困，急需救援。接到報警後，大隊立即出動2車14人趕赴現場進行處置。
16時42分，消防救援人員到達現場，經詢問得知，一輛微型車迎面撞到行駛的大貨車，導致微型車車頭嚴重變形，1名男子躺在事故車輛旁邊，1名小女孩在後排座位被現場人員救出，副駕駛室1名男子被困在變形的車頭下，傷勢嚴重。
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4月28日16時55分，玉溪高新技術產業開發區消防大隊接到指揮中心調度，紅塔區北城街道刺桐關老路橋洞旁發生一起交通事故，造成1人被困，急需救援。接到調令後，大隊隨即出動2車8人前往處置。
為何大貨車如此危險？
大家平時遇到的貨車司機都比較“衝”，不會主動減速避讓，這是因為大貨車擋位較多，速度遞增必須伴隨繁瑣的換擋和冗長的加速時間，所以車輛速度上來之後，司機礙於頻繁減速提速麻煩，一般不會主動減速禮讓，這種習慣也必然伴隨危險。同時，國內貨車普遍存在超載現象，危急關頭時往往會出現剎不住、剎車失靈的狀況。另外，國內貨車司機普遍存在超時駕駛，難免出現疲勞、精力不集中等狀況，容易導致嚴重事故發生。
平路上遇到大貨車尚且避不開
如果在高速遇到突然打滑大貨車
該怎麼辦呢？
前不久在昆磨高速上，
一位大客車司機用行動給了我們一個很好的答案
4月28日，昆楚高速上
客車行駛在一下坡路段
一開始路面還是乾的
隨後天空下起了雨
路面開始變得溼滑
緊接著
前方一百多米處一輛貨車
突然撞到了路邊擋牆
瞬間滾滾濃煙
隨後客車前方的一輛拖掛車也緊急制動
然而車輛也失控了
開始蛇形左右搖擺
眼看著要撞上託掛車
客車急忙避讓
從道路左側行駛到了右側撞到了坡上
完美的避開了失控的拖掛車
車上載了30個人
只有兩個人受了輕微傷
這是萬幸中的萬幸
不得不說
這波操作666，要是直接撞上
後果不堪設想！
乘客：
“英雄的師傅，一個操作救了一車人的命。”
雖然被車上乘客和網友稱為神操作
但交警分析後認為
客車駕駛員當時的操作也是無奈之舉
網友評論：
@我是個神仙：
@鐵血女漢字胡媽媽：為好司機點贊！請司機師傅們注意安全！現在想起都怕！心還沒有平靜！
@紫風青鸞：為客車司機點贊！就是因為在出事時！他們冷靜的判斷，為我們的老駕駛員師傅點贊！
路遇大貨車如何正確駕駛？
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1、如何超車
當遇到超出車輛承載標準的貨車時，首先要以避讓為主，而當道路條件允許的環境下，我們要注意觀察貨車的行駛軌跡，在確保安全的前提下，快速從左側超越，切忌不要與貨車並排行駛，那樣大貨車的些許動作都會殃及於你，發生事故。超貨車時應迅速。小車超越大車時一定要注意安全距離，要打轉向燈並鳴笛已提醒大貨車的司機注意，看到大車讓路後應迅速超過。
2、保持安全距離
如果選擇不超越大貨車，你的車輛必須要與大貨車保持一定的安全距離，這樣能保證良好的視野，跟車太緊容易被擋住視線，觀察不到前方路況，對前方突發狀況難以及時應對。
另一方面，萬一前方有情況或者大貨車急剎造成失控，離它近反而更危險。如不及時剎車，一般的轎車很容易鑽到貨車底下被壓扁，安全氣囊彈出的幾率很低，生還的可能性非常小。
3、轉彎時如何應對
眾所周知，大貨車由於高大的身材，在駕駛時擁有不小的盲區，而在拐彎併線時司機的視野盲區還會進一步增大，經常出現的大貨路口碾壓行人的事故就是因為這個原因。在遇到大貨轉彎的時候應儘量讓行，並且要與其保持安全車距，不要圖一時之快與之搶行。大貨車比小轎車的盲區要大很多，你超車的時候它未必能看得見你，所以超貨車時一定要迅速。
4、儘量避免在大貨車後方行駛
不得不在貨車後方行駛時需保持合理車距並降低車速，因為高大的體型幾乎可以擋住你前方的一切視野，前方貨車急剎時留給後車司機反應的時間相對較短，極易發生追尾事故，而由於大部分貨車並沒有安裝符合標準的防撞護板，一旦發生追尾事故，後車常常會嵌入貨車尾部，造成重大人員和財產損失。另外恐怕大多駕駛員都有這樣的經歷：在通過有交通指示燈的路口時被前方貨車擋住了視線，根本看不清路口到底是紅燈還是綠燈，於是闖燈就這樣發生了。所以不要尾隨滿載或貨物固定不穩的貨車。如果貨物沒固定好，行駛過程中墜落，尾隨其後的小車即使不被砸中，急剎避險也是非常危險的。
5、保持距離，隨時剎車
大型車駕駛室的視線高看得遠，貨車駕駛員能提前發現前方道路的狀況。所以，要是前面的大貨車剎車了一定要跟著剎車，千萬不要心存僥倖藉機超車，萬一前方有情況或者大貨車急剎造成失控，離它近反而更危險。如不及時剎車，小車很容易鑽到貨車底下被壓扁，這樣氣囊彈出的幾率很小，生還的可能性非常小。
6、被大車尾隨時必須及時變道
大型車制動沒有小車那麼輕鬆，尤其當發現後邊貨車鳴笛或閃燈時一定要趕緊變道遠離貨車，這時很有可能貨車剎不住車了。此外行駛在大貨車前不要快速無徵兆變道，要打轉向燈給後邊貨車一個信號。因為貨車慣性大難控制，一旦司機反應不過來極容易發生危險。
7、進出隧道要小心
跟在貨車後面進出隧道，尤其要注意拉開車距，特別是在陽光猛烈的白天，進出時的光線反差都會讓眼睛有短時間的“失明”，看不清東西，這時如果跟車太緊，一旦前車遇到情況需要減速的話，反應過來已為已晚。另外，光線反差同樣影響前方大貨車上的司機，拉開車距也以避免連環事故發生。
8、夜間避而遠之
夜間行車更要打起十二分精神，因為這個時候貨車司機很容易犯困，注意力不集中。特別注意一點的是，通常貨車的車況交叉，燈光不齊或冒黑煙是常見的事兒。所以，夜間行車的時候，我們最好選擇在超車道上行駛，避而遠之。
9、雨天謹慎操作
雨天也是貨車事故的高發期，其車輪捲起的水霧會很大，會讓跟在後面、旁邊的車輛擋風玻璃上一片模糊，所以要麼減速離開水霧範圍，要麼加速超越大貨車，超車過程除了鳴笛和閃燈之外，雨刮的速度也要調大一到兩擋，這樣才能保證視野。
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