文心採露苑
你好，很高興為您解答。
1 如果在車熄火的情況下沒有任何影響。
2 如果在著車的情況下空檔踩油門會加快曲軸瓦，活塞環，缸筒，等等機械配件的磨損。
3 如果機油泵供油不好會抱軸，粘缸造成不必要的經濟損失。
4 冷卻系統散熱不好的話會導致水溫升高，嚴重的缸墊會被高溫高壓的熱氣沖壞。
以上是空檔踩油門可能引發的故障，希望能幫到你。
80後汽車修理工
看你這個問題，我判斷你應該沒開過車，駕照也還沒考。 因為在練習科三時，因為緊張，不熟練，起步或換擋時經常會幹這樣的事，教練也會大聲斥責你別“轟”油門，心疼他的油錢。
汽車在啟動狀態並且空擋時，你如果踩油門，發動機會發出很大的轟鳴聲，踩的越重，聲音越響，就像賽車在賽道上奔馳那種聲音，腦袋瓜子頓時嗡嗡的，非常拉風！後果倒是沒什麼嚴重的後果，但是肯定會有人被嚇到，罵你“神經病”。當然了，如果汽車排量大點，你一腳油門下去，幾毛錢油錢就沒了。
看完我的非專業解答，你還是很好奇是吧？等你考駕照練習科目三，起步或換擋時，故意掛空擋，狠踩油門，“轟”他幾次，看看教練會不會打你。
感悟人生的沙雕
基本沒什麼危害,空檔狀態下,發動機載荷小,自然磨損程度也很小.
1、空擋踩油門,在考試上叫大油門,是不及格的,對於考出了,開自己的車,那是屬於失誤.關係不大,只要時間不長,只踩了幾秒鐘,發現後馬上收腳了.發動機的轉速是到四五千轉,甚至更高,相當於你在160碼開了幾百米.
2、手動檔停車流程如下:鬆油門,踩剎車減速,減到20或30碼(發動機微抖的時候),剎車別放踩下離合,減速到停車為止,退空檔,放離合.如果不拉手剎就別放腳剎(一般要踩住的,因為多數都是不完全平的道路,容易溜車).
3、起步流程如下:踩離合,掛一檔,慢放離合,到車有往前掙的感覺的時候,放剎車,給點油起步.
張浩然abc
空擋踩油時，變速箱處於靜置狀態，發動機處於運轉狀態，如果偶爾搞這麼一次，對車基本沒什麼傷害。
值得注意的是，冷車時不建議這麼玩，因為冷車時發動機還沒有得到充分的潤滑，這種工況下讓它高速運轉，無疑會加大零件的摩擦，對發動機不好。
古丁與舊之
會熱 散熱不好容易自然 會費油 沒了
bgs2755王擎
空擋狀態下，發動機和變速箱之間是斷開狀態，發動機的動力傳遞不到變速箱，自然也就傳遞不到輪胎上去。空擋轟油門，後果就是白燒油，但是車子不走，轟的油門越大，發動機轉速越高，聲音越響，油耗越高。
汽車行駛中一般不使用空擋，如果你聽見哪輛車光發動機在轟鳴，但是不走，要麼就忘了掛擋，要麼是為了享受這種轟鳴的感覺。
消息海雲端
空擋狀態下，發動機和變速箱之間是斷開狀態，發動機的動力傳遞不到變速箱，自然也就傳遞不到輪胎上去。空擋轟油門，後果就是白燒油，但是車子不走，轟的油門越大，發動機轉速越高，聲音越響，油耗越高。
汽車行駛中一般不使用空擋，如果你聽見哪輛車光發動機在轟鳴，但是不走，要麼就忘了掛擋，要麼是為了享受這種轟鳴的感覺。
小超無情
其實空檔踩油門本身對車是沒有影響的，但是你不能長時間空檔大油門，特別注意轉速指針的紅區，只要轉速不超過紅線就沒有什麼大的影響，唯獨就是油耗大些
玻璃門控門禁
耗油、加劇發動機磨損！要是冷車這麼幹，沒幾天就該去大修或換髮動機了！
房車康哥遊天下
發動機轉速瞬間升高，對發動機也有影響的
