國產自主研發的首款V8動力越野車,配前後差速鎖和北斗導航系統

看標題你可能以為是北汽又發佈了新款的越野車,因為自主品牌中,北汽一直專注於硬派越野車的開發。不過,這一次並不是北汽,而是一個新的品牌。來自中恆天汽車集團自主研發首款越野車正式發車,可能很多人都沒有聽說過這個品牌。

中恆天集團是由中國紡織機械公司等六家公司組合而成的,他們各自的主業也並不是汽車製造,主要是跟紡織業、服裝貿易相關的產業。也許是因為看中了國內越野車市場的前景,因此才有了我們今天看到的這款車。

國產自主研發的首款V8動力越野車,配前後差速鎖和北斗導航系統

其實,這款車去年就已經被曝光了,在中恆天內部代號是HC-1。此次,官方並沒有給出這款車的中文名字,估計要等到未來正式上市的時候才會公佈。

從外觀設計來看,這款車採用了類似豐田蘭德酷路澤的外觀造型,是一款大尺寸的越野車,車身長度超過了5米,軸距達到了2950mm,比普拉多要大上好幾圈。在目前的國產越野車中,能夠擁有如此身材的也只有北汽旗艦越野車,北京BJ90。不過,這款車還是比BJ90小一些。

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從前臉的造型設計來看,這臺車確實跟蘭德酷路澤傻傻分不清楚,採用了非常有肌肉感的造型設計,中網部分採用了燻黑的網狀格柵,兩側大燈的造型也非常的大氣,營造了硬派越野車的形象。

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車尾部,整體的造型設計也酷似豐田的越野車設計。尾門中間的車標酷似英菲尼迪的LOGO,車門左下角標有“中國恆天”字樣,而右下角有“L4600”的標識,有點類似蘭德酷路澤4600的意思。

綜合來看,這臺中恆天HC-1外觀設計大部分是按照日系越野車的設計來的。不過,整體的設計倒是挺和諧的,氣勢也不輸給那些進口、合資品牌的越野車。

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內飾部分,這款車只有很小的曝光圖,整個內飾的設計跟它的外觀一樣,偏向硬漢的造型風格。中控臺採用了T字形的佈局,方向盤則是有點路虎家族的味道。中間部分,也有配備液晶多媒體屏。目前能夠看到的只有這麼多,感覺視覺上的效果還是蠻不錯的。

根據官方的消息,這款車還搭載了具備短電文衛星通訊的北斗導航系統,在沒有網絡信號的地方,也能夠通過北斗衛星通訊,這個功能倒是蠻有吸引力的。

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動力部分也是這款車的亮點之一,這臺車搭載一臺來自國內福泰動力自主研發的型號為FT8VG46KH的,4.6L自吸氣V8汽油發動機,跟蘭德酷路澤的配置就十分接近了。這臺發動機最大輸出286馬力,僅比蘭德酷路澤4.6L少了18kW。而這臺V8發動機,也是國產首款V8發動機,具有很高的戰略意義。

國產自主研發的首款V8動力越野車,配前後差速鎖和北斗導航系統

在越野能力方面,這款車採用了非承載式車身結構,前後橋均配備了差速鎖,給人的感覺確實有點硬派越野車的意思。相信有這樣的大排量發動機+專業的越野車底盤,這臺車的越野能力應該差不了。

現在來看,這款車能夠獲取消費者的青睞,關鍵還是要看價格。如果賣到40-50萬,估計是沒有人會買這樣一臺車。但是,如果售價能夠控制在20萬左右的話,沒準一些越野愛好者,也能看在它蘭德酷路澤的外觀,以及V8動力的份上,為之買單,你覺得呢?

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