說到比亞迪，大家腦子裡第一個跳出來的是什麼？肯定是大街小巷上隨處可見的綠牌BYD了，確實，比亞迪在電池車領域這一塊，已經做到了行業領先的地位，它幾乎成了電動車的代名詞，這樣說來，算得上是一個不錯的品牌和企業。
但是車市競爭向來如火如荼，對於車企而言，不僅要有拿得出手、受市場歡迎的明星產品，還要寬廣佈局生產線，儘可能擁有多樣化的產品供不同消費者選擇，這不，就算比亞迪的電動車型已經在江湖上擁有不可撼動的地位，人家還是馬不停蹄地於今年發佈了秦Pro燃油超能版，而這輛起價7萬元左右的車一經上市，也引起了大家的注意，這輛車到底怎麼樣呢？
外觀上乍一看，告訴小編，它是不是有種似曾相識的感覺？這多邊形的大嘴巴格柵，還有這大燈造型，恍惚間看到了奧迪的影子，事實上你們的感覺沒有錯，比亞迪挖來了前奧迪設計負責人——艾格，秦Pro也就出自他手，看來光看這大嘴，就得奧迪比亞迪，傻傻分不清楚了，不過說實在的，這樣的設計確實比較大氣，對於這個價位的車而言，顏值加分不少。
說完前臉說尾燈，老規矩，秦Pro尾部採用了常見的的貫穿式尾燈，凸顯尾部的豪華氛圍。不管你們怎麼看，反正作為跟過比亞迪車的司機，她的尾燈“殺傷力”還是挺強的，甚至有點炫目。
既然是Pro燃油超能版，很明顯，從字面意思就能看出，這輛車的主要賣點肯定是它的動力配置了，作為比亞迪BNA架構下的首款中級車，新車整合全球最頂級供應商，全系配備了1.5T的超能動力和L2級智能駕駛的超能技術，最大功率為118kW，馬力達160，峰值扭矩達到245N·m，不僅如此，它還搭載了更為出色的愛信6MT變速箱，光看這數據，就可以知道，秦Pro燃油超能版，確實擔得起“超能”這兩個字，何況我們還可以再敲一遍重點，這樣的配置起步價只要7萬元。
如果這樣看還不夠直觀，我們可以隨便拿2個市場比較火熱的同為10萬元級別的其他車型來做個對比：
高下立現是不是？難怪它這樣的車型數據表現加上這樣的價格，會給其他同級競品帶來不小的壓力了，顯然這輛車的大師顏值配上澎湃動力，一般的都市通勤或者代步都能很好的滿足，並且今年上市的秦Pro燃油超能版達到國6排放標準，build your dream這不是來搶錢的節奏嗎？
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