陳A文
湛江何時才能發展好？我認為:
湛江市需要落實好現有的大項目。包括湛江鋼鐵、中科煉化和巴斯夫化工基地項目，估計等到巴斯夫的落地建成需要十年以後了。不過湛江鋼鐵和中科煉化則在近兩三年會發展起來，一批人才落地，刺激湛江市場。
發展好新機場，處理好高鐵項目以及和海南的接駁。大機場、高鐵、海南與現在的接駁都有力的增強了湛江的交通樞紐地位，為湛江的經濟發展輸送一份力量。湛江應該抓住這次機遇，努力提高湛江的物流交通運輸樞紐作用。
拓展城區。海東新區得到省的支持可以設立一個高鐵站點，無疑對加速其發展起到助力作用。按照規劃，以及新區建設的通用規律，海東新區發展成熟至少還需要5年左右的時間。海東新區不可置否會成為湛江發展的另一極。
赤坎區雖屬老區，但赤坎區還有一大片地方可以發展。赤坎區的調順島也是現在開發的新項目之一。調順島的發展也是另外一發展極。
發展好縣市經濟。湛江的落後很大程度是縣市的落後。湛江市區的經濟和人均都不是太差。五縣沒有得到市裡很大的照顧，一直也就是這樣。但是自從問題暴露，縣市也得到了不少資源。有不少項目在縣市展開，這裡就需要縣市的領導再加把勁了。
活力民營經濟。湛江的民營經濟也有不少傑出的代表。水產業也是相當旺盛。農產品也有不少產業發展起來了。不過湛江向來就只是農業大市，卻不是農業強市，在現有的基礎上，進一步優化農產品。加大農產品行業鏈的延展，向食品工業發展應是發展之道。
湛江現在往著重工化工業的方向發展，肯定可以助力湛江發展得更好。不過科技附加值低，依然只是城市競爭的中游。不過從中低遊游到中游也是不錯了。
湛江應該要抓住海洋經濟的這端，努力爭取在海洋經濟有所建樹，因為這可以是個高精尖產業。
總的來說，我認為湛江的發展會在5年左右時間見到比較明顯的提升。長期還是要看政策和領導的能力。
窗外兩棵樹
靠民營經濟海洋經濟？仲有”兩水一牧”吧？湛江靠海洋靠佐一世了，多年的”海洋博覽會”今年又要移到深圳，仲靠下去湛江人餓死了！
湛江市被定位”省副中心城市”，加上”海南自貿區(省)”確立的機遇，未來十年將是湛江市快速發展，輝煌成長的十年。水產水果是我們的根，是大自然給我們的恩賜，佔全國近1/3的海岸線永遠不會縮短，”兩水一牧”永遠跑不掉。重要的是大工業，大市場和大流通。湛江寶武鋼鐵集團(寶鋼)和中科煉油，德國巴夫斯兩大化工項目，將會給湛江工業帶來翻天覆地的變化。
寶鋼三期投產後，將帶來三四千萬噸的鋼鐵產量，直接產值過千億。後面至少帶來眾多汽車企業和造船企業，同時衍生輪胎(橡膠)廠，皮革廠，玻璃廠和罐頭廠(馬口鐵)，還有不鏽鋼日用產品廠等，附加價值是成倍的增長。
中科煉油和德國巴夫斯兩大化工企業，將帶來輕重油(汽柴油)產品，柏油(瀝青)產品，塑料產品，直接產值也近千億。同時衍生膠鞋廠，玩具廠和眾多用塑料生產的日用品等，附加值也將成倍增長。
上述兩大項目，未來十至十五年將為湛江市GDP產值帶來翻番的效益。加上招商集團和深圳華僑城集團的多個項目，也將帶來更多的人流物流，同時帶動房地產和其他工商企業的大發展，預計2030~2035年的湛江市，國民經濟產值(GDP)將會達到7000/8000億，超過大灣區的中山甚至惠州，躍居全省笫五第六位。這可不是依靠什麼水產水果的民營經濟和海濱旅遊所能達到的！加油吧，努力吧，我們美麗的家鄉一一湛江市！
春畫秋詩66
湛江的發展其實在很多方面捨近求遠。湛市是農業市，甘蔗、菠蘿|香蕉和山姜四大經濟作物為農民作了很大的貢獻。各縣的糖廠、菠蘿加工廠很多。現在這些企業都倒閉了不少，剩下的半死半活。農業經濟作物的出路在哪裡呢？方向不明。一個農業市，沒有農產品的深加工企，大談特談其他生產企業，這和90%的農業種植者有多大的利益關係呢？
湛江市在破壞環境方面發展的快。例如海康的南都河取砂，徐聞縣的羅鬥沙島挖沙。徐聞縣為了配合海上取沙發財，徐聞縣人大通過決議在前山鎮的鹽井村附近建港運沙，將海岸的消浪林推毀。這個碼頭現在常作為走私碼頭。
湛江何時走正軌發展，以觀後效果。
九天130884916
等高鐵等交通完善了，打造一個著名的遊玩景點。
道格拉斯08
感覺前景不如珠海 汕頭。
