昨天上午，成都郫都區梓潼軌道城市發展有限公司一舉拿下郫都區犀浦鎮梓潼村一宗約42畝住商用地，也意味著梓潼宮站TOD即將兌現。
這已經不是今年成都第一次出讓TOD項目用地了。1月23日，高新區地鐵6號線陸肖站旁兩宗約405.6畝住商用地被成都高新區陸肖軌道城市發展有限公司收入囊中。隨後的3月1日，陸肖站TOD項目開工，將成都TOD綜合開發帶入了落地建設進程。
與陸肖站TOD一樣，梓潼宮站TOD也是2019年成都首批13個TOD綜合開發建設項目之一。5月7日，地鐵9號線和12號線換乘站點范家院子TOD項目用地也已經入市，等待拍賣。隨著一宗宗TOD項目用地的入市，越來越多的TOD項目浮出水面。
我們可以看到，成都首批13個TOD示範項目遍佈了11+2區，除青白江外每個中心城區都有一個，另外新津也進入了首批綜合開發TOD的行列之中。
*2019年成都首批13個TOD示範項目分佈圖
計劃上半年開工的TOD項目：
陸肖站（高新區）梓潼宮站(郫都區)、昌公堰站(天府新區)、行政學院站(龍泉驛區)、萬盛站(溫江區)
計劃下半年開工的TOD項目：
四川師大站(錦江區)、新津站(新津縣)、龍潭寺東站(成華區)、韋家碾站(金牛區)、雙鳳橋站(武侯區)、馬廠壩站(青羊區)、廖家灣站(新都區)、牧華路站(雙流區)
這還不是全部，早在2017年，成都便已提出並計劃打造50個TOD項目，並在2018年分成4批次對外進行一體化設計招標，隨後成都又公佈了包括范家院子TOD等擬開建TOD項目。
總的來說，在不久的將來，成都的TOD將遍佈全城！“地鐵房”也要全面升級成“TOD房”了！
在首批曝光的TOD項目中，
哪個區域的TOD站點分佈最多？
我們整理了成都TOD站點數量排行，
你家所在的區域，屬於哪個段位？
王者（10個TOD站點以上） 1個
鉑金（6-10個TOD站點）3個
黃金（2-5個TOD站點）6個
青銅（1個TOD站點）5個
王者段位（10個TOD站點以上）
雙流
“宇宙中心”雙流又要搞事情了？一個區域獨佔11個TOD站點，勇奪榜首。
而且根據公開資料顯示，雙流區早在2018年啟動“821”站點的TOD站城一體化城市設計的編制，覆蓋彭鎮、怡心湖北、西航港客運中心、黃水、龍橋、板橋、長城路、鍾家灣8個站點。雙流區計劃在2020年全面完成77個站點TOD站城一體化城市設計編制。重點項目為：雙流西站板橋車輛基地項目、怡心湖北站項目、彭鎮站項目、西航港客運中心站項目。
鉑金段位（6-10個TOD站點）
新都、成華、龍泉驛
新都區則僅次於雙流區，規劃了9個站點。在TOD建設上，北門這次也要贏在起跑線上了。
可以看出，新都區的TOD項目主要聚集在廖家灣附近，而廖家灣站是今年首批示範項目之一，將於下半年開工建設。
成華區規劃了7個站點，主要集中在龍潭寺板塊、北湖板塊和東客站板塊。
另外，世界500強企業雪松控股集團已經簽約合作投資成華區東客站TOD項目，成華區還提出堅持以TOD綜合開發引領城市發展，推動成都東站城市級TOD開發龍頭示範項目加快建設，啟動實施龍潭寺東站、八里莊站等一批TOD站城一體化開發重點項目，目前成華區已完成47個TOD軌道站點方案審查。
龍泉驛區規劃了6個站點，其中行政學院站計劃於今年上半年開工，范家院子站項目用地已經入市待拍賣。
根據公開資料顯示，龍泉驛區還有一個特色的“音樂廣場站TOD開發項目”，位於龍泉驛老城區核心商業圈，是地鐵2號線通往五城區的軌交站點，周邊商住、教育、衛生資源豐富，公共配套建設相對完善，往來人流車流密集，但周邊建築多以老田、低矮為主，可依賴TOD綜合開發充分發回現有資源價值效應，匯聚更多人流商機。
黃金段位（2-5個TOD站點）
高新、青羊、錦江、武侯、郫都、空港新城
高新區雖然目前規劃的TOD項目數量不多，但是首個示範項目陸肖站已經開工，在速度上絕對領先。
而陸肖站TOD項目的建成也將給中和片區居民帶來更多交通便利和商業服務。
青羊區馬廠壩站作為首批TOD示範項目之一，計劃將在下半年開工建設。
目前，青羊區軌道交通TOD綜合開發規劃方案編制工作正在有序推進。馬廠壩站等其他8個站點將在下半年開工建設；蔡橋片區、紅碾片區（一般級站點），天府錦城核心區西大街站（一般級站點），已初步完成TOD綜合開發規劃方案並報送市級備案；天府錦城核心區的騾馬市站（城市級）和天府廣場站（城市級），TOD綜合開發規劃方案正在加緊落實推進；成飛集團南站（組團級）TOD綜合開發規劃方案也在有序推進中。
錦江區已有地鐵1、2、3、4、7號線實現運營，在建線路有6、8號線，首個TOD站點四川師大站預計年內實現開工建設。
這裡解答一個疑問，很多人都認為IFS-太古裡商圈就是TOD，事實上IFS-太古裡商圈只是地鐵上蓋物業，並不是真正意義上的TOD。
武侯區的雙鳳橋站TOD開發項目位於武侯新城中心位置，為地鐵3號線、33號線換乘點，也是今年首批示範項目之一。
其實武侯區的紅牌樓、來福士、高升橋等商圈，都是有多功能複合發展潛力的很可能就成為下一個TOD項目用地。
郫都區首個示範站點梓潼宮站的項目用地已經成功拍賣，接下來就要進入落地階段了。郫都區其他幾個站點也是分佈在區域內幾個鎮上，犀浦、梓潼、郫筒都有涉及。
空港新城這個區域在規劃中是單獨列出的，所以小編也單獨羅列出來，臨江站這個站點是在規劃中的地鐵22號線上，而22號線還是未動工狀態。
青銅段位（1個TOD站點）
天府新區、金牛、溫江、新津、簡陽
天府新區目前公開的TOD項目規劃只有昌公堰站，計劃於今年上半年開工。
天府新區成都直管區範圍內共規劃軌道線路15條，站點107個。所以TOD項目也不可能只有一個。據瞭解，天府新區107個軌道站點中的53個站點周邊具有可綜合開發用地資源，其中15個站點的一體化城市設計由軌道交通集團作為主體開展編制，其餘38個站點一體化城市設計由新區組織編制，計劃2019年開展5號線、6號線6個站點一體化城市設計全球方案徵集工作。
金牛區是五城區中軌交運營里程最長、開通站點最多的城區，規劃軌交17條（到2020年7條運營、8條規劃），規劃站點104個。今年預計開工的站點是1號線上的韋家碾站。
公開資料顯示，金牛區將分級打造5個TOD核心圈、9個TOD重要節點、N個TOD一般站點，形成“5+9+N”的金牛TOD樞紐建設體系。
溫江區首個TOD示範項目萬盛站是地鐵4號線的一個站點，位於溫江老城區，預計也將於今年上半年開工建設。
藉助地鐵10號線年底通車的東風，新津站也被規劃進了首批建設的TOD項目之中，這對新津來說又是一大利好。
簡陽是三圈層的一個代表，以簡陽南站TOD綜合開發示範項目為主，通過新建地鐵、有軌電車利用既有鐵路公交化運營、建設多層次、多模式的城市軌道交通系統，加強各組團及對外交通聯繫，有效帶動區域發展。
附：成都市城市軌道交通線網規劃圖（製圖：微博網友@悲傷的柏林）
寫在最後
2019年是成都TOD綜合開發的元年，13個示範站點已經陸續落地，還不斷有新的TOD站點加入規劃建設中。我們有理由相信，未來TOD將改變成都人的生活方式，出行高效、方便快捷，甚至改變整個城市格局，讓我們一起期待吧！
免責聲明：1、文中截取的成都市城市軌道交通線網規劃圖來源於微博網友@悲傷的柏林；2、文中所提到的TOD站點為不完全統計; 3、TOD站點規劃或站點名稱有調整的，以官方公佈的為準。
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