自卡尔本茨发明了汽车以来，关于未来汽车的形态，我们开始了长达数百年的幻象。
19世纪中叶，正值英国工业革命的巅峰，人类对科技的憧憬达到了前所未有的高峰，一大批科幻题材的文学作品如雨后春笋一般蜂拥而出，我们所熟知的《海底两万里》正是诞生于这个时代。
艺术家们用天马行空的想象力，向世人展示了未来社会的形态：人们乘着会飞的汽车去看电影，坐着能潜水的船畅游大海，随着二战的到来，这些“天方夜谭”成为了后续飞机、潜艇、火箭发明的契机，但未来的汽车是怎样？至今依旧难有定论。
但有些东西在冥冥之中已经注定了，在众多科幻、机战题材的影视作品里人工智能和全息已经成为了，我们可以从最近商业界的风向来寻找到一些蛛丝马迹，无论是谷歌、百度，还是代表未来的特斯拉，都无一例外的把目标锁定在了“无人驾驶”。
无人驾驶的核心技术是AI（人工智能），而但凡是有AI的地方我们都能找到全息、AR的影子，人类天生喜欢给其它智慧生物赋予“类人”的形象，而全息则能满足我们心中的愿望。
大部分人心中理想的无人驾驶形态应该是这样的：每台汽车都拥有自己独立的小助手，它们拥有全息的自定义形象，AI让这些虚拟助手变得无比聪慧、体贴，除了帮你驾驶外，它们还能和你如好友一般聊天，排解旅途的无聊。
已经有不少汽车厂商在这么做了，近日奔腾展出了旗下T77的概念车，这台车配备了3D全息影像系统。在这个立方体的盒子里，装着一位全息的导航助手，身着日式校服，可爱非常，对于不少单身男士来说，这可以说是天降美妻，有这样俏丽可人的小美人给你导航，你的旅途必不孤单。
根据官方的资料显示，系统能提供3种人物形象、5种不同装扮可供消费者进行选择，并且人物还会拥有才艺技能可以进行展示，这套系统的存在，主要是为了提高车载语音系统的易用性和真实感，能够给人以一种切身交流的感觉。
为了实现更有科幻感的“未来汽车”，汽车厂商们绞尽脑汁，除了无人驾驶外，AR辅助驾驶也炙手可热，这项技术可以让你在数字液晶仪表盘上通过虚实结合的融合计算将车辆行驶前方的真实行驶状态和将“车辆状态、驾驶引导、环境感知等信息”进行叠加融合，像这样：
不过这种技术只是AR驾驶的雏形，未来的AR驾驶可能会是苹果所构建的那样。
苹果最近打起了AR的主意，这是路人皆知的事情。在苹果的汽车计划里，挡风玻璃成为了重要的全息显示器，它可以把消费者的手机页面投影到眼前的玻璃上，也可以起到汽车后视镜的作用，使得车主能无死角地观测到驾驶环境，最大限度地降低车祸风险。
全息、AR、人工智能，这就是汽车的未来，我们正在一步步靠近这个目标，不过这些都只是开始，会飞的汽车才是我们的终极目标，但直到21世纪这依旧是个难题。不过好消息是，日本为了准备2020东京奥运会，已经开始紧锣密鼓地筹备“飞行汽车”的项目，该团体由日本汽车界、航空界的年轻技术人员组成，预计2023年能正式销售。
科技发展日新月异，我们有理由相信200年前“空中汽车”的幻象终究会实现，它不是客机、不是直升机，它应该像小汽车一样容易驾驶，在阳台上就能起飞，它不该是如此遥远的东西。
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