2019年4月15日，隨著《電動自行車安全技術規範》(以下稱“新國標”)的正式實施，我國法律對電動自行車開啟了更加全面、系統和嚴格的規定。
隨後在18日，CCTV二套財經頻道的《消費主張》欄目對電動自行車新規出臺進行了專題報道，部分企業立足品牌自身，不斷創新技術發展，完善產業結構以應對新規的做法得到了各方的肯定。
新國標的優秀“踐行者”
其中，新日電動車作為新國標優秀的“踐行者”，繼“焦點訪談”後再度被“點名”。節目中，新日電動車研究院院長汪盛重點介紹了新日在技術設備的投入和在對標“新國標”技術標準上的努力。新日不僅專門購置了鋰電池測試設備、灼熱絲測試儀，還將“新國標”的要求貫穿於產品研發的始終，就消費者關心的鋰電池漏電問題、防火安全問題進行了科學的解釋，集中展示了新國標產品的優質性能和新日的雄厚實力。
新國標實施後，部分電動自行車行門可羅雀，店鋪內甚至沒有符合標準的貨品陳列。而在新日的門店，新國標車已經擺放得滿滿當當，各種款式，品類齊全，貨源充足，經銷商和銷售人員也做好的充分的準備，筆者瞭解到：“在公司的統一管理和安排下，新日從去年就開始已經進行舊國標車的處理，現在的60款新國標車型已經全面通過了3C認證。”
由於做好了充足的技術調整和產品儲備，在新國標正式執行後的第一天，新日的渠道門店中滿就已經滿當當的擺放著貨源充足、款式多樣的新國標車型。各門店內，新國標換購活動也正如火如荼地展開。類型豐富的新國標車型的率先產出反映出新日強大的產品研發能力和技術創新能力。而以國標換購活動完成超標車量的去存量，則是企業主動響應了政府監管部門的號召的重要舉措，體現了新日強烈的社會責任感。從技術研發到產品落地，從提早消化庫存到新國標換購，新日不僅是為消費者負責，為經銷商負責，為門店的轉型佈局負責，更是政策落實，為行業的健康發展負責。
更安全的承諾 ，新國標帶來新機遇
“新國標”全面實施對整個電動自行車行業的影響無疑是巨大的。面對一系列挑戰與難題，新日電動車勇於迎難而上，率先進行了依據政策進行了產業結構調整和技術落實，成為電動自行車行業的“先行者”和“領軍者”。
首先，對於電動自行車生產企業而言，“新國標”意味著“新挑戰”。“新國標”發佈後，電動自行車生產企業必須按照新的強制標準來進行生產，車輛性能、所用材料、製作工藝以及外觀參數等都必須依照法律規定，且產品需要通過3C質量安全認證。這也意味著企業在產業佈局、產品生產、銷售服務等一系列方面都將與過去舊的生產經營體制模式“分離”，不僅要衝破技術上的“難關”，還要克服生產結構上的“難題”。
其次，消費者的消費習慣和消費理念也面臨著與“新國標”的進一步磨合，消費者對“新國標”的理解也仍需要進一步深入。如何加強消費者對“新國標”車的認同成為生產廠商和經銷商共同面臨的問題。
據瞭解，新日不僅對內進行了產品生產鏈條的全方面調整，在技術創新、產品研發、生產把控等方面嚴格按照國家標準，對外也在行業協調、市場策略、政策宣傳等領域發揮行業引領作用。可以看出，作為“新國標”的起草單位之一，新日的將“新國標”的內涵與精髓融貫到了企業發展的全過程，率先對“新國標”進行實踐，這也為新日贏得了更好地發展機遇和更廣闊的發展空間。
因此，“新國標”無疑使得新日將“挑戰”化作“機遇”，成為新日打造“綠色智能生態圈”的重要契機。
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