在中國的萬里長城沿線上分佈著大大小小很多的關隘，其中規模較大的有兩座，一座是位於東邊的山海關，另一座就是西邊的嘉峪關，但嘉峪關無論是從規模和規格上都勝於山海關，所以說甘肅境內的嘉峪關是萬里長城第一關，也是中國最大的關隘。那麼它的具體位置究竟在哪呢？
嘉峪關關城位於甘肅省嘉峪關市西南6公里處，是古代“絲綢之路”上的交通要塞，有人說在厚重的歷史，總會有一種方式可以打開並讀懂它，即使您不是一個歷史迷，在大漠深處，祁連山下，河西走廊的交匯處的這樣一座關城，想必您也有興趣去認識它，瞭解它。
“嚴關百尺界西天，萬里徵人駐馬蹄”，這是民族英雄林則徐詩中的一句，如果有幸來甘肅旅遊，路過嘉峪關，來看看這裡的塞外風光，去嘉峪關中尋覓一下當年金戈鐵馬所留下的印記，探訪一下如今修長城的人，即使您不會作詩，來感受一下天下第一雄關的挺拔的身姿也是極好的。
當小編踏入嘉峪關內，感覺時光彷彿流轉，彷彿又回到那個狼煙四起，戰馬嘶鳴的年代，這裡城牆上的每一塊磚，貌似都有一個故事，傾訴著千百年來在這裡發生的所有事件。這裡的城牆特別高，有外城，甕城和內城，還有各種大大小小規格各異的門，如果想從外城攻入內城，不付出點代價，恐怕是非常難的，小編不禁對古代工匠的智慧和匠心產生了敬佩之心。那麼嘉峪關真的有這麼完美嗎？
小編覺得其實未必！如今的嘉峪關，早已沒了當年的大漠雄關模樣，而是更多了一份喧囂和嘈雜，關內商業味實在太濃，古裝合影，賣小吃賣紀念品的商販會主動跟您推銷手中產品，入門以後工作人員會“熱情”的邀請你往左走（忽悠你坐環保車），其實完全沒有必要，直接右拐走幾步就可以直達關城，景區裡的收費電瓶車更加不建議坐，其實就是300米左右的路，相信所有有能力到這裡參觀的遊客都不介意走這幾步。
小編還想吐槽的是，景區的票價也是相當沒有誠意的，旺季120，淡季100，聯票三個景點，嘉峪關，懸臂長城和天下第一墩，所謂的懸臂長城是現在新建的，所謂的天下第一墩，就是一個土堆，完全沒有參觀的價值，而且三個景點之前景區沒有擺渡車，完全需要遊客自行前往，又給了門口黑車司機一個宰客的機會，小編認為作為甘肅最坑的5A景區，嘉峪關當仁不讓！嘉峪關，盛名之下其實難副啊。
就嘉峪關景區而言，與小編想象中的嘉峪關相距甚遠，預期和感官差距較大，性價比也不高，雖然不能忽視它的歷史價值和知名度，但整個景區人造跡象嚴重，7成以上都是翻新的建築，就是屬於傳說的中不看後悔，看過更後悔的景區，如果時間充裕，建議在嘉峪關關城裡多體驗一下，不建議驅車前往另兩個聯票景點，另外需要提醒大家的是出口處的博物館是免費的，不要被當地“好心人”忽悠去他們手裡買門票，切記。對於這樣一個5A景區，您還有興趣去駐足觀賞嗎？期待您的精彩點評，更多內容，敬請關注哦
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